鐵路封閉防護(hù)柵欄

發(fā)布時(shí)間:2024-11-27
鐵路封閉防護(hù)柵欄高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,柵欄下檻底面距地面距離不應(yīng)大于設(shè)計(jì)。網(wǎng)高x網(wǎng)寬(中心距):1.8米x3.0米;2米x3米;2.6x2.8米3米x3米常規(guī)立柱要求:ф48×2.5mm/2.0mm/1.8mm絲徑范圍:3.0mm~5.0mm網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm;70mmx150mm高鐵護(hù)欄欄桿采用的混凝土耐久性指標(biāo),應(yīng)符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》,欄桿設(shè)計(jì)使用年限30年。
鐵路封閉防護(hù)柵欄從結(jié)構(gòu)上可分為:框架結(jié)構(gòu),雙邊三角折彎型,波浪型,雙圈,勾花,鋼板網(wǎng)等。外形尺寸:1797*2760、1700*2760、2197*2760等常見規(guī)格邊框:30*50*2.0、20*30*2.0網(wǎng)孔大?。?5*150mm、50*150mm等絲徑:4.0具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)。也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。屬于環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用。表層處理:熱鍍鋅、浸塑、噴塑等。特點(diǎn):強(qiáng)度高,鋼性好,造型美觀,視野寬廣,安裝簡便,感覺明亮,輕松。
鐵路封閉防護(hù)柵欄是鐵路兩側(cè)封閉常用的產(chǎn)品。鐵路線路防護(hù)柵欄又稱為高速鐵路護(hù)欄網(wǎng),采用鋼管的是規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm,網(wǎng)片焊接絲采用hpb300ф6.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(ф4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度為1800mm,連接件采用30mm*50mml形連接件和40mm*60mml形連接件。
鐵路封閉防護(hù)柵欄技術(shù)要求:鐵路金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄為四周矩管采用30度斜角焊接,內(nèi)部焊接網(wǎng)絲,兩側(cè)邊框各焊接四個(gè)邊框用連接板b,其中三個(gè)通過防護(hù)螺栓與方管立柱連接,一個(gè)與方管立柱上部矩管連接。本圖適用于路肩上固定在跨度為3m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土步行墻上的防護(hù)柵欄,防護(hù)高度為1.5m。3.連接板b采用q235鋼板,截面為如圖所示,厚度為4.0mm,短邊滿焊在立柱圖示所示位置上。平網(wǎng)整體拋丸后噴塑處理,噴塑厚度要符合相關(guān)規(guī)范要求,顏色墨綠色。
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