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赤道幾內(nèi)亞海運(yùn)巴塔港口介紹
巴塔港（port of bata,gq，港口代碼：gqbsg）位于赤道幾內(nèi)亞的利托爾省的巴塔市的西南部的幾內(nèi)亞灣的海岸線上的一個(gè)小港口。
巴塔是赤道幾內(nèi)亞的利托爾省的一個(gè)港口城市。2005年估計(jì)人口為173,046人，是赤道幾內(nèi)亞最大的城市。它位于riomuni的大西洋海岸。巴塔以前是赤道幾內(nèi)亞的首府，是一個(gè)運(yùn)輸樞紐和港口，渡輪航行到馬拉博和杜阿拉，而飛行員可以在巴塔機(jī)場(chǎng)降落。bata也因其夜生活和市場(chǎng)而聞名。
歷史和經(jīng)濟(jì)巴塔是該地區(qū)最深的海港之一。盡管如此，巴塔沒(méi)有自然港口，并建造了碼頭，以便海上處理船只的貨物。主要出口是木材和咖啡。在國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)巴塔有幾個(gè)城市，包括首都馬拉博和航班利伯維爾的加蓬。巴塔，像馬拉博，包含一些國(guó)家最好的酒店，包括hotel panafrica酒店，俯瞰海灘。城市的全稱雖然不是常用的，但是由于它是1664年圣誕節(jié)前夕建立的，是bozhich bata，而十二月二十四日（土著詞bozhich）傳統(tǒng)上被認(rèn)為是慶祝的城市假期。
最近的歷史在1968年的反西班牙騷亂之后，巴特的歐洲人口減少，七十年代初八十年代初，嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)停滯影響了巴塔。八十年代末，九十年代末期，國(guó)家近期的石油熱潮推動(dòng)了城市的發(fā)展。
氣候巴塔，最喜歡赤道幾內(nèi)亞，有一個(gè)熱帶季風(fēng)氣候（科彭上午）。與馬拉博相比，情況并不那么陰沉，在赤道幾內(nèi)亞的相反的幾個(gè)月里，由于本格拉電流，在與鄰國(guó)加蓬相同的幾個(gè)月里，它的旱季也是如此。十二月至二月期間，當(dāng)亞熱帶聚集區(qū)位于最南端的時(shí)候，降水也有輕微的抑郁癥，與七月和八月的真正旱季不同，這也是日益增加的陽(yáng)光。最陰雨的月份是4月，5月，10月和11月，當(dāng)時(shí)每個(gè)月的總計(jì)是300毫米或12英寸是典型的，盡管10月的平均數(shù)達(dá)到457毫米或18.0英寸。
教育該科萊焦全國(guó)恩里克nvo okenve這里和有校園馬拉博。
該科萊焦西班牙語(yǔ)，西班牙語(yǔ)國(guó)際學(xué)校，是全市唯一的國(guó)際學(xué)校。
運(yùn)輸巴塔機(jī)場(chǎng)位于巴塔北部，港口位于城市的西南部的幾內(nèi)亞灣的海岸線上。
港口詳情
港務(wù)局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode gqbsg
港口類型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無(wú)線電
空運(yùn)
電報(bào)
無(wú)線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從巴塔港出發(fā)的船公司 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (cma) 馬士基航運(yùn)公司 (msk) 地中海航運(yùn)公司 (msc) 尼羅河航運(yùn)船公司 (nds) 太平船務(wù)有限公司 (pil)
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