海運(yùn)拖車是什么流程(海運(yùn)整箱基本流程)

發(fā)布時間:2024-11-16
海運(yùn)整箱fcl,和海運(yùn)拼箱lcl的操作流程大同小異,只不過是整箱是直接提空箱到工廠或物流倉裝箱,而拼箱則是安排車子先把貨物送到指定的拼裝堆場或倉庫,由拼裝堆場會倉庫提取空箱,并同意進(jìn)行裝箱(做箱)。
海運(yùn)整箱基本流程
1. 訂艙之后,訂艙代理會從船公司或其代理那里,拿到一個訂艙確認(rèn)書——俗稱提箱單或調(diào)箱單,華南地區(qū)也叫so。
2. 把訂艙確認(rèn)書(so)發(fā)給拖車公司,告知拖車公司貨準(zhǔn)備好的時間,詳細(xì)的裝箱地點(diǎn),聯(lián)系人和電話等信息。(具體裝箱時間需要和工廠、拖車公司協(xié)調(diào)確認(rèn)。)
3. 拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書(so)后,先去指定窗口打單(不同船公司打單地方不一樣)。所謂打單就是拿著訂艙確認(rèn)書去指定的地點(diǎn),換一個叫做《設(shè)備交接單》的東西回來。這個《設(shè)備交接單》在提箱、裝箱、還箱等環(huán)節(jié)都要用到。
4. 拖車司機(jī)拿著《設(shè)備交接單》去指定的集裝箱堆場提取空箱。提到空想后,根據(jù)事先確認(rèn)好的裝箱地點(diǎn)和時間,準(zhǔn)時到達(dá)工廠或物流倉庫準(zhǔn)備裝箱。工廠或物流倉庫負(fù)責(zé)裝箱。
5. 然后開始裝箱,裝完箱之后,把集裝箱用鉛封封上,司機(jī)把裝完貨的箱子拉回指定的場站或港口堆場。堆場收到箱子后(裝完貨的箱子通常叫做“重箱”),向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運(yùn)抵信息。
6. 海關(guān)系統(tǒng)成功接收運(yùn)抵信息后,證明這個貨已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下(那些堆場都是海關(guān)監(jiān)管的)。就可以正式報關(guān)了。然后,后續(xù)工作就是集港把重箱拉到碼頭旁邊的堆場準(zhǔn)備裝船。集港時間通常在etd的前三天開始,集港和報關(guān)是否放行沒有必然聯(lián)系(洋山港表特殊,一般是先報關(guān)后集港),可以報關(guān)放行后再集港,也可以先集港。
海運(yùn)拼箱道理差不多。
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