空運(yùn)公司將不斷推進(jìn)結(jié)構(gòu)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)
近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，我國(guó)空運(yùn)公司同步高速增長(zhǎng)，2011年，全貨運(yùn)量總額達(dá)158.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.3%。2006至2010年，全社會(huì)物流總額年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到20.4%，反映出我國(guó)物流服務(wù)總需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，是空運(yùn)行業(yè)的整合需要加快，目前全國(guó)空運(yùn)公司多達(dá)632萬(wàn)家，空運(yùn)公司在迅猛發(fā)展，隨著現(xiàn)代物流在中國(guó)的發(fā)展，第三方物流的作用越來越被重視。
十年來，我國(guó)空運(yùn)公司如雨后春筍般出現(xiàn)，以前我國(guó)空運(yùn)公司普遍規(guī)模較小，實(shí)力較弱，服務(wù)功能不全，企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)不明顯，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)，只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，物流功能還主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多。
未形成完整的空運(yùn)公司的供應(yīng)鏈。堅(jiān)定不移地推進(jìn)空運(yùn)公司結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，是今年的工作著力點(diǎn)之一，發(fā)展服務(wù)業(yè)是結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要突破口發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，為發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供了廣闊空間，在做優(yōu)做強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，把發(fā)展現(xiàn)代空運(yùn)公司服務(wù)業(yè)作為突破口，真正把區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。