必看！跨境電商直郵是什么
現(xiàn)在跨境電商賣家越來越多，單量創(chuàng)業(yè)的時候，需要考慮的是如何順利把貨送到國外。我們必須在這里使用直郵。
現(xiàn)在有幾種直郵。接下來我給大家介紹一下跨境電商直郵的幾種模式。
目前國內(nèi)常用的方法有四種:
1.個人快遞
原則上是國外的人寄給國內(nèi)的人自用的貨物，所以這些貨物不需要備案，不會受到正面清單的控制，這是個人快遞的特點。這也導致個人快件的稅率更高。按照不同商品類型15%、30%、60%三檔稅率計算，即使50元內(nèi)有免稅授信額度，綜合對比也遠高于跨境電商的綜合稅。
2.bc直郵
bc直郵，又稱保稅區(qū)直郵，是國家推薦的一種方式。高效穩(wěn)定，合法合規(guī)。但缺點是每張票據(jù)都要交稅，而且要備案好，被負面的細節(jié)所束縛。
3.ems直郵
ems直郵的優(yōu)勢是相對快速穩(wěn)定。對于跨境電商來說，除了抽樣稅一般不需要繳稅。所以它的缺點很明顯，就是價格較高。
4.抄送直接郵件
cc直郵模式是指個人物品的郵包和快件，最初是以個人合理使用為原則，方便個人物品在國內(nèi)郵寄。例如，在日常生活中，中國人通過郵局或聯(lián)系當?shù)乜爝f公司從海外向中國寄送書籍、衣服和小禮物?；蛘呓o國內(nèi)的親朋好友買點小東西寄回去。一般大部分都是用這種方式。
根據(jù)消費場景的不同，cc直郵基本分為兩種模式:第一種比較常見的是消費者通過國內(nèi)外的一些電商平臺購買，第二種比較常見的是消費者通過自己的小b(包括淘寶這樣的c店)購買。
兩者的主要區(qū)別是由誰來完成包裝、收貨、分揀，貨物到達港口的操作原理基本相同。
第一種通常先存放在海外倉庫。賣家下單后，電商平臺根據(jù)訂單對海外倉庫的貨物進行分揀包裝并分批運送至港口，將賣家訂單發(fā)送至海關進行通關。
二是接單后采購。賣家下單后，海外個人會將貨物連同訂單一起打包，交給快遞公司轉運。貨代將大量包裹集中后，一起運到國內(nèi)港口，然后將訂單送到海關清關。
以上是跨境電商直郵及稅率的全部內(nèi)容。希望能給你一些幫助。喜歡的話可以收藏。注意了！
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
德國郵政包裹寄件丟失賠償標準
ems國際快遞以其獨特的價格優(yōu)勢、區(qū)域服務優(yōu)勢和通關能力受到用戶青睞。但相對低廉的價格和強大的區(qū)域服務優(yōu)勢，并不能掩蓋ems服務質量差的問題:運輸時間不穩(wěn)定、在線響應慢、貨物丟失損壞。雖然我們不希望出現(xiàn)這種情況，但是如果我們快遞用德國郵政寄的包裹真的丟了怎么辦？
1.倉庫到貨損壞賠償
首先，貨物被德國郵政郵寄后丟失或損壞。如果在目的地收貨后，貨物在倉庫損壞或丟失，我們會全額賠償客戶，但需要提供發(fā)票和貨物價值的證明。如果在收到貨物前發(fā)現(xiàn)貨物損壞，我們會及時通知客戶。客戶可以就賠償事宜與商家或經(jīng)營者溝通。
2.如果郵件已經(jīng)被聲明
如有遺失或損壞，按申報價值和實際內(nèi)損賠償，但最高賠償金額不超過500+60*w(人民幣)(w為郵件重量，以公斤為整數(shù)表示，小數(shù)點后零為1kg)。)
3.德國ems國際特快專遞郵件如有遺失或損壞，除按有關規(guī)定賠償外，所收郵費和專項查詢費予以退還。賠償期限為郵件丟失、損壞、短缺或延誤確定后一周。
4.清單上未申報價值的物品如有遺失或損壞，每件賠償人民幣400元。
5.信件和信息郵件的丟失和損壞每件人民幣400元。
在國際物流運輸中，包裹丟失的情況很少。但是偶爾也會出現(xiàn)一些其他的情況，比如國際物流中運輸距離長，中轉時間長等問題，導致運輸過程中包裹丟失。那么丟失的物品應該由誰來索賠，賠償標準是什么？不同的國際物流公司對不同類型的貨物有不同的賠償標準。希望以上能對你有所幫助。
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
必看！ebay物流管理新政策
為了全面提升易貝服務平臺的整體運輸質量，提升海外消費者的運輸體驗，易貝更新了物流運輸管理政策，并根據(jù)傳統(tǒng)運輸標準調整了運輸政策。具體的新易貝物流管理政策如下
非易貝邀請獨立進入企業(yè)服務平臺的商戶的所有(不論商品所在地)市場交易；還有易貝邀請入駐企業(yè)服務平臺的商家，中國香港和中國臺灣省的直郵市場交易，美國、英國海外倉的市場交易；需要滿足以下三個標準:
1.使用與易趣服務平臺接口的可追蹤物流服務。運輸服務提供商列于本文末尾的附件；
2.提交易貝服務平臺可識別的物流跟蹤代碼。
3.并在訂單信息結算時間之前從運輸配送商處獲取托運掃描(對于royalmail的largeletter服務計劃，此規(guī)則調整為在預計最晚發(fā)貨時間之前從運輸供應商處獲取托運掃描)。
如果商戶不能滿足上述規(guī)則，易貝服務平臺將采取包括(但不限于)放行清倉、總銷售限額、賬戶凍結等服務平臺對策。這一新政策的出臺，與今年3月開始生效的中國即時郵政快遞銷售市場的物流配送服務應用要求，以及美國現(xiàn)行的價格超過五美元的銷售市場運輸應用政策也是合理的。
此外，值得注意的是，在物流方案選擇方面，易貝推薦speedpak作為商家運往美國及全球大部分目的地的首選運輸方案。
因此，在這里，編輯建議:
-賣方應將speedpak設置為首選運輸選項或商店中的唯一選項，以適應運輸信息管理計劃的發(fā)布，
如果顧客選擇了ebay官網(wǎng)建議的貨運物流選項，這個服務商制作的相應的或者相對更好的物流方案，店家在發(fā)貨時必須考慮；
及時登錄賣家中心，查看“保單表現(xiàn)”中的“運輸標準”模塊，關注“speedpak物流運輸管理計劃及運輸選項使用狀態(tài)”中的表現(xiàn)。
以上是今天分享的易貝物流管理新政策。
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）