地鐵區(qū)間隧道盾構法掘進的控制？
1，施工中發(fā)現(xiàn)硬巖巖渣的流塑性很差。施工中需調節(jié)泡沫劑的用量來改良巖渣的流塑性。這樣可以使螺旋機出土更通暢，形成更好的土塞效應來控制土倉內的壓力。
2，在硬巖地層掘進中，圍巖對盾構機的擾動比較大，容易發(fā)生盾構機的自轉和振動比較大的情況。掘進中應控制好盾構的掘進姿態(tài)，在改變掘進姿態(tài)時需平穩(wěn)過渡。改變過猛會加大對刀具的磨損，影響管片拼裝的質量（容易發(fā)生管片破損、錯臺現(xiàn)象）。同時也以通過反轉刀盤來調節(jié)盾構機的滾動角，糾正盾構機的自轉偏離。
3，由于圍巖的強度比較高，刀具在擠壓切削巖體時會釋放大量的熱量，導致刀具溫度急劇升高，這樣就加速了刀具在擠壓切削巖體的磨損，同時也導致土倉溫度升高，土倉溫度很容易高達80℃，隧道的溫度也很容易達到40℃，嚴重影響到了正常的盾構施工。對于刀具我們可以及時的加入泡沫劑和潤滑劑來改良土壤的質量和降低刀具與圍巖的摩擦。對于環(huán)境溫度的上升我們可以通過冷卻循環(huán)水系統(tǒng)來降低環(huán)境的溫度，保證盾構施工的正常進行。