iag cargo 正在其倫敦希思羅機場試驗使用電動碼頭牽引車，作為減少排放量的努力的一部分。
貨運部門正在對電動 terberg yt203ev 進行為期 12 個月的試驗，其目標是將其當前的柴油機車隊轉變?yōu)楦沙掷m(xù)的替代品，包括電動車。
通過用電動 terberg 車輛替換現(xiàn)有的碼頭牽引車，iag cargo 預計每年可減少約 30 噸二氧化碳排放。
iag 表示，這輛車也是全球第一輛在空側運營的電動 terberg。
iag cargo 首席轉型官 david rose 表示：“我們很高興與 terberg 合作，在倫敦希思羅機場試用第一輛電動 terberg——這對 iag cargo 來說是一個令人興奮的進步，因為我們努力引領可持續(xù)發(fā)展和健康為了未來。
“我們一直在尋找減少對環(huán)境影響的方法，同時改善我們的客戶服務。這項試驗是支持我們致力于使 iag cargo 和更廣泛的行業(yè)更具可持續(xù)性的更廣泛努力的一部分?！?br>