少油斷路器本體故障和操作機構(gòu)故障處理方法

發(fā)布時間:2024-10-31
少油斷路器本體部分故障和操作機構(gòu)部分故障兩類。
1.少油斷路器本體部分常見故障及處理方法
(1)搖臂轉(zhuǎn)軸滲油故障。
產(chǎn)生原因:①骨架密封圈有氣孔、裂紋、破損等機械損傷或有毛邊;②轉(zhuǎn)軸和軸孔不光滑,
有毛刺。
處理方法:①仔細檢查骨架密封圈外觀,將內(nèi)圈翻過來檢查,如有損傷、缺陷應(yīng)進行更換;
②用oz砂布處理,使軸和孔內(nèi)壁光滑。
(2)靜觸指脫落,卡在滅弧片合不上閘故障。
產(chǎn)生原因:①彈簧片彎曲,失去彈性;②鋁隔柵與觸座間公差配合過大。
處理方法:①更換合格的彈簧片;②更換合格的鋁隔柵或觸座。
(3)弧觸指、彈簧片與觸座、隔柵接觸部位燒傷故障.
產(chǎn)生原因:彈簧片失去彈性,致使觸指與觸座接觸不良。
處理方法:更換合格的彈簧。
(4)弧觸指銅鎢合金塊脫落故障。
產(chǎn)生原因:焊接不良。
處理方法:更換整體燒結(jié)觸頭。
(5)觸指與引弧觸指紫銅部分燒傷故障。
產(chǎn)生原因:靜觸座逆止閥鋼球行程過大。
處理方法:將逆止閥轉(zhuǎn)個方向,重新打孔加鉚釘,使鋼球的行程為0.5-x1 mm,或換鋁合金球。
(6)動、靜觸頭中心不正,合閘時撞擊觸指,使之變形倒下故障。
產(chǎn)生原因:①下壓環(huán)與絕緣筒間的彈簧圈壓偏;②下壓環(huán)上的4個內(nèi)六角螺栓緊固得不均勻;③靜觸座裝偏。
處理方法:①更換壓扁變形的彈簧圈.重新組裝,使彈簧全部進人槽內(nèi);g4個內(nèi)六角螺栓應(yīng)對角均勻緊固;③松開上帽與上接線座間的4只內(nèi)六角螺栓,調(diào)整靜觸座裝配的位置,重新對角均勻緊固4只內(nèi)六角螺栓,或者同時將觸頭架與觸座間的3只螺栓松開調(diào)整觸座的位置。
(7)基座底部緩沖器圓盤滲油故障.
產(chǎn)生原因:①密封圈與圓盤上的槽溝配合公差太大,使密封圈壓縮量不夠;②密封圈運行中產(chǎn)生永久性變化。
處理方法:①更換較粗的密封圈,或?qū)A盤槽溝車淺些,使密封圈壓縮量達1/3左右;②更換新密封圈。
2.少油斷路器電磁操作機構(gòu)部分常見故障及處理方法
當(dāng)電動操作失靈時,應(yīng)首先判斷是電氣故障或是機械故障。
當(dāng)電動合閘失靈時,如直流接觸器hc不動作,則一般是電氣控制回路故障;如合閘銜鐵動作,但出現(xiàn)卡澀或機構(gòu)掛不牢而引起脫落現(xiàn)象,一般是機械故障。
當(dāng)電動分閘失靈時,如分閘銜鐵tq不動作,則一般是電氣控制回路故障;如分閘銜鐵動作,則一般是機械故 障。
(1)分閘失靈故障。
產(chǎn)生原因:①定位螺桿松動、變位,造成分閘連板中間軸過低;②分閘電磁鐵芯運動有卡澀現(xiàn)象;③分閘電磁 鐵固定止釘松動,致使鐵芯下落,甚至掉下;④分閘鐵芯行程過大;⑤電氣回路不通。
處理方法:①重新調(diào)整定位螺桿,并緊固鎖緊螺母;②對有卡澀的鐵芯找出原因,進行針對性處理;③將止釘 牢固地頂入窩內(nèi),并在分閘鐵芯下部裝一托板;④調(diào)整鐵芯行程,使之適當(dāng)減小;⑤如果直流接觸器hc動作,則 為合閘線圈回路斷線.如熔斷器3rd(4rd)熔斷或回路元件接線不良、合閘線圈hq斷線等原因;⑥如果直流接觸器 hc不動作,則為合閘回路斷線,如合閘接觸器hc線圈斷線或匝間短路、輔助觸點故障、回路端子松動等原因;⑦ 利用通燈查線,及時排除故障。
(2)合閘失靈故障。
產(chǎn)生原因:①分閘連板中間軸位置過高;②合閘鐵芯上部絕緣墊圈裝偏;③合閘接觸器動觸頭卡碰滅弧罩;④ 電氣回路不通;⑤合閘時,由于機構(gòu)振動,分閘鐵芯跳起,撞擊分閘連板中間軸。
處理方法:①重新調(diào)整分閘連板中間軸的位置。但應(yīng)保證能在最低分閘電壓下可靠分閘;②使合閘鐵芯外部 銅套兩端準確進人上下扼鐵槽內(nèi),放正絕緣墊圈;③處理動觸頭,使動觸頭不致卡碰滅弧罩;④如果直流接觸器 hc動作,則為合閘線圈回路斷線,如熔斷器3rd(4rd)熔斷或回路元件接線不良、合閘線圈hq斷線等原因;⑤如果 直流接觸器hc不動作,則為合閘回路斷線,如合閘接觸器hc線圈斷線或匝間短路、輔助觸點故障、回路端子松 動等原因;⑥如分閘電鐵磁有托板時,可松開靜鐵芯上部if釘。
(3)合閘時產(chǎn)生“跳躍”。合不上閘故障。
產(chǎn)生原因:①輔助開關(guān)合閘接點打開過早;②合閘鐵芯頂桿太短。
處理方法:①調(diào)整輔助開關(guān)觸點使其在斷路器觸頭接通后再打開,且應(yīng)保證合閘位置時輔助開關(guān)觸點斷開距 離不小于2 mm;②調(diào)整合閘鐵芯頂桿,使過沖間隙達1.o- 1. 5 mm,
3.少油斷路器ct8彈簧操作機構(gòu)部分常見故障及處理方法
([)分閘失靈故障。
產(chǎn)生原因:①半軸扣人過深;②各脫扣器線圈及鐵芯不同軸線,鐵芯運動受阻;③輔助開關(guān)觸點調(diào)整不當(dāng)。
處理方法:①按檢修工藝規(guī)則要求進行重新調(diào)整;③將串接在一起的電磁鐵扼鐵螺栓松開調(diào)整,使鐵芯軸線 處于一條線上;③重新調(diào)整輔助開關(guān),使其觸點準確可靠的切換。
(2)合閘失靈機構(gòu)不動故障。
產(chǎn)生原因:①電氣操作回路不通;③合閘線圈與鐵芯相對位置不正確,如鐵芯插入線圈內(nèi)過多或過少;③定位 件扣入過深。
處理方法:①利用通燈查線,及時排除故障;②適當(dāng)調(diào)整鐵芯插人線圈內(nèi)的尺寸;③將扣入深度凋整適當(dāng).
(3)合閘失靈彈簧釋能而合閘未成功故障。
產(chǎn)生原因:①半軸無扣入量;②輸出軸連桿過長。
處理方法:①重新調(diào)整扣人量;②重新調(diào)整連桿長度。
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