智慧消防的建設(shè)，打通了消防車、裝備器材信息采集、識(shí)別、決策的“后一公里”物聯(lián)技術(shù)難關(guān)，以消防車輛及車載裝備器材數(shù)字化物聯(lián)為突破，建立滅火救援實(shí)戰(zhàn)化需求和消防資源實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)的橋梁，改變了傳統(tǒng)消防信息被動(dòng)共享為實(shí)時(shí)、主動(dòng)共享，打造了面向滅火救援實(shí)戰(zhàn)化消防云的創(chuàng)新模式。
1、智能規(guī)劃路線，避免交通擁擠
119接警臺(tái)接到報(bào)警電hua后，在地圖標(biāo)定警情位置，同時(shí)推送到首車安裝的車載平板電腦上，平板自動(dòng)導(dǎo)航到警情位置，在此過(guò)程中，指揮員可標(biāo)注警情點(diǎn)的進(jìn)口和出口，其它消防車需嚴(yán)格按照進(jìn)出口位置來(lái)進(jìn)出警情點(diǎn)，避免交通擁堵;
2、遠(yuǎn)程音視頻實(shí)時(shí)指揮/實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水量
在所有的消防車安裝車載監(jiān)控主機(jī)，分車型安裝不同外設(shè)：
首車安裝車載工業(yè)級(jí)三防平板電腦，用于指揮員實(shí)時(shí)指揮，可通過(guò)地圖界面觀看所有參與救援的消防車的位置，也可以當(dāng)作顯示屏，直接觀看本車攝像頭，車頂安裝高清云臺(tái)攝像機(jī)，消防員和指揮中心直接控制云臺(tái)觀看現(xiàn)場(chǎng)警情;
指揮中心和消防車都安裝對(duì)講手咪，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)語(yǔ)音指揮調(diào)度;
水車安裝液位傳感器，采集到水車水量后通過(guò)車載主機(jī)傳輸給中心，指揮員和指揮中心可實(shí)時(shí)觀看水車內(nèi)水量。
3、鎖定可用水源，提高救援效率
在所有的消防栓安裝水壓檢測(cè)裝置，通過(guò)gprs或者nb-iot把消防栓的水壓值上報(bào)給中心，免去大量的人工排查工作，發(fā)生火情可立即鎖定火情周圍可用消防栓，大大提高滅火效率，水壓檢測(cè)裝置無(wú)需外接電源，內(nèi)置電池供電，2年免維護(hù)。
4、水壓實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，方便車輛取水
室外消防栓水壓檢測(cè)系統(tǒng)：在被監(jiān)管的建筑物室外消防栓的主水管道安裝傳輸設(shè)備，水壓實(shí)時(shí)狀態(tài)傳輸?shù)较乐嘘?duì)首車的平板電腦上，方便消防車輛的取水問(wèn)題。
5、實(shí)時(shí)增援調(diào)度，自動(dòng)匹配對(duì)講組
指揮中心可根據(jù)遠(yuǎn)程觀察到的警情，采取實(shí)時(shí)增援調(diào)度，參與增援的消防車自動(dòng)進(jìn)入增援對(duì)講組，增援中隊(duì)和責(zé)任區(qū)中隊(duì)可實(shí)時(shí)對(duì)講，時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)警情。