海外倉(cāng)流程一般分為三段式，即出口國(guó)頭程運(yùn)輸、海外倉(cāng)儲(chǔ)管理和進(jìn)口國(guó)本地配送。具體來講步驟如下。
第一步，賣家自己將商品運(yùn)至海外倉(cāng)儲(chǔ)中心，或者委托承運(yùn)商將貨發(fā)至承運(yùn)商海外的倉(cāng)庫(kù)，這段國(guó)際貨運(yùn)可采取海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞方式到達(dá)倉(cāng)庫(kù)。
第二步，海外倉(cāng)嚴(yán)格按照賣家指令對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝等操作。賣家使用物流商的物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，并且保持實(shí)時(shí)更新。
第三步，當(dāng)獲得訂單后，賣家安排海外倉(cāng)將貨物交給國(guó)外本土物流，進(jìn)行當(dāng)?shù)氐呐渌停l(fā)貨完成后系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新以顯示庫(kù)存狀況，讓賣家實(shí)時(shí)掌握。
海外倉(cāng)所產(chǎn)生的費(fèi)用有4大類。
(1)頭程運(yùn)費(fèi)是指從中國(guó)或目的國(guó)(地區(qū))之外的國(guó)家(地區(qū))發(fā)送到目的國(guó)(地區(qū))倉(cāng)庫(kù)所產(chǎn)生的國(guó)際貨運(yùn)費(fèi)用。由于是批量運(yùn)輸，所以單位運(yùn)費(fèi)非常便宜，從而能夠降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)海關(guān)關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等稅費(fèi)，因?yàn)榕窟\(yùn)輸情況下，進(jìn)出口海關(guān)一般將其視為貨物進(jìn)出口，會(huì)按照相關(guān)法律征收進(jìn)出口關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅。
(3)海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和管理及訂單操作費(fèi)，指存貨在海外倉(cāng)所產(chǎn)生的存儲(chǔ)費(fèi)用，以及貨品上架、分揀、打印標(biāo)簽、貼標(biāo)簽等產(chǎn)生的費(fèi)用。
(4)本地派送費(fèi)，指目的國(guó)(地區(qū))境內(nèi)運(yùn)費(fèi)，以美國(guó)為例，大多數(shù)派送都是通過美國(guó)快遞公司(ups、fedex、dhl等)完成的，這些費(fèi)用也需要賣家承擔(dān)。