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無(wú)人駕駛技術(shù)的原理是通過(guò)傳感器感知路況和周圍情況，然后傳輸給cpu。 cpu根據(jù)人工智能對(duì)情況做出判斷，然后通知電傳系統(tǒng)。電傳系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)控制機(jī)械裝置，最后由機(jī)械裝置控制車輛。各種動(dòng)作。
目前，世界上有兩大無(wú)人車技術(shù)流派。一種流派是使用更傳統(tǒng)的編程和規(guī)劃控制技術(shù)。事實(shí)上，大多數(shù)企業(yè)正是憑借這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)入這一領(lǐng)域。另一種流派是高科技公司依托人工智能技術(shù)的成熟，直接進(jìn)入無(wú)人駕駛技術(shù)的道路。
事實(shí)上，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛早已跳出了傳統(tǒng)車企的范疇。事實(shí)上，很多高科技企業(yè)，包括半導(dǎo)體行業(yè)，包括軟件行業(yè)等等，都會(huì)積極參與其中。
無(wú)人駕駛所需要的技術(shù)不僅僅是單純的技術(shù)領(lǐng)域，而是將改變整個(gè)無(wú)人駕駛行業(yè)的游戲規(guī)則。
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