近日，國家郵政局組織召開農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)專題調(diào)研企業(yè)座談會(huì)(以下簡稱“會(huì)議”)。會(huì)議提出，要充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的重要意義，要加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，積極推進(jìn)縣級(jí)寄遞公共配送中心建設(shè)等。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國已實(shí)現(xiàn)每天1億多件快遞包裹在農(nóng)村進(jìn)出，農(nóng)村快遞包裹正發(fā)生著喜人的變化。此外，隨著農(nóng)產(chǎn)品和地方特色產(chǎn)品需求量的不斷遞增，農(nóng)村寄遞物流正成為農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)農(nóng)家的重要運(yùn)輸渠道。
今年以來，為加快推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，積極破解農(nóng)村寄遞物流體系發(fā)展問題，各地因地制宜，加大力度推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工作。
《2023年萍鄉(xiāng)市數(shù)字鄉(xiāng)村工作要點(diǎn)》提出，要加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造升級(jí)，進(jìn)一步完善全市“快遞進(jìn)村”基礎(chǔ)信息表和臺(tái)賬，高質(zhì)量推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)等。
《隴南市2023年鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)工作要點(diǎn)》提出，年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)全市3167個(gè)行政村村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站全覆蓋。將加強(qiáng)與相關(guān)部門和單位的溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，推動(dòng)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營工作，加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，全面助力鄉(xiāng)村振興。
《黃岡市農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作方案》提出，2023年底前，全市行政村村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(含3個(gè)及以上寄遞企業(yè)品牌)覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去。到2024年，全市形成縣有公共配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有綜合服務(wù)站、村有“一專多能”服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系。
值得一提的是，在推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作實(shí)施意見中，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)獲多項(xiàng)政策支持。
《雙鴨山市鄉(xiāng)村振興工作實(shí)施方案》提出，要把完善農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)作為加強(qiáng)普惠性、基礎(chǔ)性、兜底性民生建設(shè)的重要任務(wù)。同時(shí)，要深入推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，以饒河縣為試點(diǎn)，因地制宜，因村施策，聚合優(yōu)勢資源，統(tǒng)籌規(guī)劃寄遞線路，升級(jí)改造運(yùn)輸車輛，爭取地方政府支持，投資建設(shè)郵政寄遞倉儲(chǔ)中心等。
內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委、政府印發(fā)的《關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的實(shí)施意見》提出，要加強(qiáng)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站和郵政、快遞企業(yè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)站點(diǎn)建設(shè)，推廣“交郵合作”“郵快合作”等縣級(jí)寄遞末端共同配送模式。
《2023年泉州市實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略十三大行動(dòng)重點(diǎn)任務(wù)》則要求，要重點(diǎn)建設(shè)鄉(xiāng)村物流設(shè)施，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，完善農(nóng)村寄遞物流體系。同時(shí)提出，將進(jìn)一步加強(qiáng)與市交通運(yùn)輸局等部門的溝通協(xié)調(diào)，搭建郵政、快遞企業(yè)與客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)溝通協(xié)作的平臺(tái)，推進(jìn)郵政快遞服務(wù)進(jìn)駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，推進(jìn)鎮(zhèn)級(jí)物流節(jié)點(diǎn)規(guī)范建設(shè)等。
推進(jìn)農(nóng)村快遞物流建設(shè)是我國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流體系的關(guān)鍵一環(huán)。國務(wù)院辦公廳印發(fā)的關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見中，對農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)提出了新的要求和任務(wù)。意見提出，到2025年，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。