在貨物的進出口中，經(jīng)常會用到很多貿(mào)易術語，這些貿(mào)易術語是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來確定成交價格的構(gòu)成和交貨條件、買賣雙方的風險、責任和費用劃分等問題。如果對這些貿(mào)易術語了解不深的話，就會經(jīng)常遇到一些不必要的麻煩，那今天我們就先來了解dap和ddp兩個貿(mào)易術語吧。
dap(delivered at place)，指目的地送貨不含稅。它是2010通則出現(xiàn)的新術語。一般來說走門到門條款的發(fā)貨人傾向于走不完稅交貨的dap。因為大部分的收貨人在他們當?shù)貢邢嗍斓拈L期合作的清關行。由他們負責清關交稅事宜，會比較高效，另外如當?shù)赜卸愂諆?yōu)惠等政策，收貨人那邊能第一時間操作。
ddp (delivered duty paid)，指的是完稅后交貨。簡單來說就是全包價。由發(fā)貨人負責全程的物流運輸和費用。收貨人不需要支持任何物流運輸費用及承擔運輸風險。走ddp的這種方式的，貿(mào)易和電商公司居多。因為進口國的關稅與貨值的海關編碼和貨值有關，如果發(fā)貨人這邊走ddp條款的話，有可能需要代墊一筆金額非常高的稅金，這會加大了物流運輸成本。雖然這筆稅金含在賣給收貨人的貨值里面。但一般來說，收貨人在收到貨物前很少全額支付所有貨款的。這種情況下，發(fā)貨人就會有一部分資金壓在貨款回款里面。
一般情況下買方不會要求賣方使用ddp和ddu，大部分賣方作為目的國的外方，對目的國的通關環(huán)境和政策不一定會很了解，這是就會在通關的過程中產(chǎn)生很多不必要的費用，這些費用到最后也勢必會轉(zhuǎn)移到買家身上，所以買家一般選擇的是cif。除非是因賣家原因的漏發(fā)件和損壞等原因造成的重新發(fā)貨。而賣家如果真的需要做ddp，可以買一份倉到倉的貨物運輸險或找一家有經(jīng)驗、有實力的貨代來降低風險。