無(wú)論是做外貿(mào)行業(yè)還是跨境電商，大家都不可避免的會(huì)遇到國(guó)際物流問(wèn)題。然而，物流問(wèn)題又在整個(gè)消費(fèi)鏈條中起著至關(guān)重要的作用，它不僅關(guān)乎到買家的購(gòu)物體驗(yàn)，還會(huì)影響用戶的忠誠(chéng)度與回客率。下列，跨境物流智能服務(wù)平臺(tái)（）收集整理（僅供參考）
一、貨物清關(guān)延誤，收貨人不配合清關(guān)怎么辦？
如遇這種問(wèn)題，寄件人應(yīng)該及時(shí)催促收件人，盡快提供處理意見(jiàn)。如需要退回或銷毀貨件，那么就需要發(fā)送“相關(guān)退件函或棄件函”交由問(wèn)題件跟進(jìn)人向代理申請(qǐng)。值得特別注意的是：此要求只能申請(qǐng)嘗試，但不一定保證貨物可以在當(dāng)?shù)劁N毀或退回。最終處理結(jié)果以當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)為準(zhǔn)。當(dāng)然，由此產(chǎn)生一切的費(fèi)用與責(zé)任，若收件人不予以支付與承擔(dān)，則將會(huì)轉(zhuǎn)由寄件人支付與承擔(dān)。
二、發(fā)生貨損、貨少是該怎么辦？
“貨損、貨少”在國(guó)際物流中常有發(fā)生，當(dāng)遇到這種問(wèn)題時(shí)，發(fā)貨人該怎么辦？首先收件人一定要先向當(dāng)?shù)胤从炒饲闆r，并在當(dāng)?shù)貍浒?，將?dāng)?shù)胤答伣o收件人的詳細(xì)備案資料(備案號(hào)、少貨、破損證明、貨物簽收時(shí)的copy單)，以及貨物損壞外包裝圖片和品名數(shù)量，收件人電話及全名交由問(wèn)題件跟進(jìn)人與代理處理，方能得到相應(yīng)賠償。
三、關(guān)稅、vat、消費(fèi)稅等問(wèn)題如何解決？
做外貿(mào)和跨境電商，無(wú)論是進(jìn)口還是出口，關(guān)稅都是一個(gè)大問(wèn)題。盡管還有這樣或那樣的問(wèn)題，但它都有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，無(wú)非是你挑選哪個(gè)供應(yīng)商、哪家物流公司的問(wèn)題。但是在關(guān)稅和貿(mào)易政策方面，就不是我們可以左右的了。但值得注意的是如果你對(duì)這方面的研究的不深、不透，將來(lái)你必吃大虧。
眾所周知，歐洲擁有全世界最嚴(yán)苛的貿(mào)易關(guān)稅壁壘。亞馬遜英國(guó)針對(duì)部分賣家要求提交vat（value added tax，增值稅）稅號(hào)，而歐盟也重新調(diào)整了跨境vat法案。vat適用于所有使用海外倉(cāng)儲(chǔ)的賣家，即便使用的海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是由第三方物流公司提供，但從中國(guó)直郵至英國(guó)的賣家將不受影響。
對(duì)于向歐洲出口產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)和跨境電商來(lái)說(shuō)，需繳納的實(shí)際vat=銷售稅vat—進(jìn)口增值稅(importvat)。進(jìn)口增值稅(importvat)=(申報(bào)的貨物價(jià)值+頭程運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅)×20%(進(jìn)口增值稅賣家是可以申請(qǐng)退回的)。
而通常銷售稅vat是指貨物賣出后，要上繳的售后稅，不同類別的產(chǎn)品收取的增值稅費(fèi)率也不同，絕大多類產(chǎn)品按20%計(jì)。在歐盟市場(chǎng)，一般銷售稅vat由客戶承擔(dān)的，即：銷售稅vat=產(chǎn)品定價(jià)(稅前價(jià)格)×20%(這是客戶承擔(dān)的)。