聚焦pm2.5治理，2018年5月14日，北京市發(fā)布了新一輪的細(xì)顆粒物(pm2.5)監(jiān)測(cè)解析來(lái)源新研究成果，為進(jìn)行科學(xué)化、系統(tǒng)化、精細(xì)化的大氣污染治理提供了更詳細(xì)、更的依據(jù)。
發(fā)布新一輪pm2.5源析成果 北京對(duì)癥大氣污染
pm2.5從89.5微克/立方米降至58微克/立方米，2017年大氣治理優(yōu)異成績(jī)的取得并沒有讓北京的大氣治理有所懈怠。2018年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)細(xì)顆粒物(pm2.5)年均濃度的繼續(xù)下降，吹響了北京新一輪藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)角。pm2.5治理仍然是北京大氣治理的聚焦點(diǎn)。
*病根，還需找準(zhǔn)病因。新一輪的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中，需要更加地對(duì)接pm2.5來(lái)源展開治理。5月14日，北京市發(fā)布了新一輪的細(xì)顆粒物(pm2.5)來(lái)源解析新研究成果。本次源解析在時(shí)間、空間維度上進(jìn)一步開展了不同情景的解析，為進(jìn)行科學(xué)化、系統(tǒng)化、精細(xì)化的大氣污染治理提供了更詳細(xì)、更的依據(jù)。
隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和治理的不斷深入，北京大氣污染源結(jié)構(gòu)已發(fā)生較大變化，污染主體已由大中型污染源向移動(dòng)源、生活源轉(zhuǎn)變。從北京市當(dāng)前本地大氣pm2.5來(lái)源特征看，本地排放是主要來(lái)源，其中移動(dòng)源所占比例大，達(dá)45%，上升為大氣治理的主要矛盾。同時(shí)，也意味著過(guò)去五年以來(lái)，北京大氣治理針對(duì)工業(yè)源、生活面源和燃煤源的治理取得突出成效。
在能源清潔化上，北京近年來(lái)大力推進(jìn)工業(yè)、生活領(lǐng)域壓減燃煤，推進(jìn)燃煤鍋爐清潔能源改造、燃?xì)忮仩t低氮改造“清煤降氮”等工程，努力構(gòu)建以電力和天然氣為主、地?zé)崮芎吞?yáng)能為輔的清潔能源體系；在降低機(jī)動(dòng)車排放上，整治重型柴油車、發(fā)展新能源車、淘汰老舊機(jī)動(dòng)車等等；在工業(yè)產(chǎn)業(yè)整治上，推動(dòng)清理整治大量“散亂污”企業(yè)，采取用電量監(jiān)控和熱點(diǎn)網(wǎng)格分析法等技術(shù)手段確保實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)清零”，大大降低了污染排放的強(qiáng)度。
目前，北京實(shí)現(xiàn)了城六區(qū)和南部平原地區(qū)基本“無(wú)煤化”，推進(jìn)了產(chǎn)業(yè)、能源、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。
但是隨著污染來(lái)源、污染特征發(fā)生變化，污染減排空間進(jìn)一步收窄，治理難度越來(lái)越大。從當(dāng)前的污染源看，移動(dòng)源中在京行駛的柴油車貢獻(xiàn)大，揚(yáng)塵源中建筑施工和道路揚(yáng)塵并重。
雖然燃煤和工業(yè)源貢獻(xiàn)率已有所下降。但從短期看來(lái)，京津冀區(qū)域以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)、以公路運(yùn)輸為主的交通結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生根本改變。工業(yè)源中石油化工、汽車工業(yè)和印刷等排放揮發(fā)性有機(jī)物工業(yè)行業(yè)的貢獻(xiàn)較為突出。
當(dāng)下的污染治理呈現(xiàn)出本地排放中移動(dòng)源獨(dú)大，工業(yè)源貢獻(xiàn)率下降，生活面源貢獻(xiàn)率進(jìn)一步凸顯的局面，意味著新一輪的大氣治理將面臨點(diǎn)多、量大、面廣的難題。與此同時(shí)，pm2.5的來(lái)源在不同區(qū)域及時(shí)間段來(lái)源有所差異，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)也有所增加。
2018年的大氣治理任務(wù)依然艱巨。在實(shí)施工程減排的同時(shí)，更要向管理轉(zhuǎn)變，突出精治、法治、共治。
在推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的過(guò)程中，要緊抓疏解非首都功能這個(gè)“牛鼻子”，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，2018年北京將退出不符合首都功能定位的一般制造業(yè)企業(yè)500家。
緊盯pm2.5污染治理，抓準(zhǔn)源頭治理，北京將著力解決重型柴油車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物治理等重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。今年，北京市各區(qū)都制定了pm2.5濃度具體的下降目標(biāo)，并將推進(jìn)低排放區(qū)擴(kuò)展到全市域。
在大氣污染治理的過(guò)程中，我國(guó)取得了區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控實(shí)現(xiàn)重大創(chuàng)新，京津冀區(qū)域大氣污染治理從各自為政模式，逐步轉(zhuǎn)換到聯(lián)防聯(lián)控模式。北京市大氣治理的顯著成效也得益于此。
在新一輪的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中，北京將繼續(xù)深化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作，聚焦重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)傳輸通道，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)重污染期間應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，逐一攻破治理難題，構(gòu)建一種責(zé)任明晰的“大環(huán)保”工作格局，繪就綠色發(fā)展、天藍(lán)景美、生態(tài)宜居的都市畫卷。
（原標(biāo)題：發(fā)布新一輪pm2.5源析成果 北京對(duì)癥大氣污染）