美國(guó)magtrol扭矩傳感器工作原則扭矩計(jì)測(cè)量系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，基于可變扭矩比例變壓器聯(lián)軸器的原理。magtrol已采用該原理來(lái)測(cè)量扭矩。測(cè)量系統(tǒng)由兩個(gè)同心圓柱體組成，在軸的變形區(qū)域的每一側(cè)收縮在軸上，并且兩個(gè)同心線圈連接到殼體上。
兩個(gè)圓柱體具有圓形設(shè)置的重合的一排槽，并且與線圈內(nèi)的軸一起旋轉(zhuǎn)。頻率為20khz的恒定交流電流流過(guò)初級(jí)線圈。當(dāng)施加扭矩時(shí)，兩個(gè)氣缸上的槽不重疊。相反，變形區(qū)域經(jīng)歷角度變形并且狹槽開(kāi)始重疊。因此，在次級(jí)線圈中感應(yīng)出與轉(zhuǎn)矩成比例的emf。
調(diào)節(jié)電子設(shè)備將emf轉(zhuǎn)換為+10和-10 v之間的電壓，具體取決于扭矩的方向。通過(guò)在直接切入外圓柱的齒形路徑上訓(xùn)練的電感式接近傳感器來(lái)集成速度測(cè)量。
美國(guó)magtrol扭矩傳感器產(chǎn)品描述magtrol提供三種類(lèi)型的扭矩傳感器，用于動(dòng)態(tài)扭矩和速度測(cè)量。所有三種傳感器型號(hào)均采用我們*的非接觸式差動(dòng)變壓器扭矩測(cè)量技術(shù)這種測(cè)量技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)，特別是在操作期間沒(méi)有電子元件旋轉(zhuǎn)。每個(gè)型號(hào)都有一個(gè)集成的調(diào)節(jié)電子模塊，提供0到±10 vdc的扭矩輸出和開(kāi)路集電極速度輸出。magtrol的扭矩傳感器非?？煽?，提供高過(guò)載保護(hù)，出色的*穩(wěn)定性和高抗噪性。
美國(guó)magtrol扭矩傳感器特征集成扭矩和速度調(diào)節(jié)扭矩范圍：0.1 n·m至10,000 n·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）準(zhǔn)確度：<0.1％過(guò)載能力：200％過(guò)載限制：高達(dá)400％高速應(yīng)用：高達(dá)50,000 rpm非接觸式（無(wú)滑環(huán)）旋轉(zhuǎn)中沒(méi)有電子元件沒(méi)有電噪聲單直流電源：20至32 vdc即時(shí)速度檢測(cè)可調(diào)扭矩信號(hào)頻率限制內(nèi)置測(cè)試功能不銹鋼軸emc易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)到metas標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。