現(xiàn)在冷凝器的應(yīng)用是越來(lái)越廣泛了，到處我們都可以看見(jiàn)他的身影，下面我們就來(lái)介紹下汽車(chē)?yán)淠鞯膽?yīng)用，風(fēng)扇故障的原因和冷凝器的簡(jiǎn)單維修。
1.汽車(chē)空調(diào)冷凝器一般是在zui前端，為了在汽車(chē)行駛的時(shí)候靠迎面的來(lái)風(fēng)使管路中的冷媒降溫。當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車(chē)體的側(cè)面的。比如依維柯的某些車(chē)型。
2.冷凝器的作用是從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)冷凝器后就變成了中溫中壓（可以這樣理解）的冷媒，然后在輸入到下一級(jí)的儲(chǔ)液罐或者干燥瓶。在經(jīng)過(guò)冷凝器的過(guò)程中就是很有效的一個(gè)降溫過(guò)程，如果冷凝器失效則有可能導(dǎo)致管路壓力失衡?？照{(diào)出現(xiàn)故障。
3.冷凝器的結(jié)構(gòu)你可以類(lèi)似于理解成暖氣片目的就為了增大接觸面積讓冷媒在盡量小的位置實(shí)現(xiàn)zui大的熱交換，和暖氣片一個(gè)道理
汽車(chē)?yán)淠黠L(fēng)扇出現(xiàn)故障有哪些原因
溫控開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)同時(shí)出現(xiàn)故障；低速繼電器或線(xiàn)路出故障；降壓電阻或接觸不良。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔掉溫控開(kāi)關(guān)插頭，測(cè)量火線(xiàn)（細(xì)紅底黑道），結(jié)果有電壓。鄧一根連線(xiàn)將火線(xiàn)與高速繼電器的開(kāi)關(guān)線(xiàn)（藍(lán)底道）連通，結(jié)果電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這說(shuō)明高速繼電器正常。
將此火線(xiàn)取下，并接通低速繼電器的開(kāi)關(guān)線(xiàn)（紅底綠道），結(jié)果低速繼電器發(fā)出“嗒”的響聲，說(shuō)明觸點(diǎn)閉合；再測(cè)低速繼電器的輸出接頭（粗白線(xiàn)），結(jié)果有火。這說(shuō)明低速繼電器正常。接著，拆檢降壓電阻輸入端的導(dǎo)線(xiàn)（粗白線(xiàn)），結(jié)果有火；拆檢輸出端（接電機(jī)端）結(jié)果無(wú)火。經(jīng)進(jìn)一步測(cè)量，發(fā)現(xiàn)該降壓電阻已燒斷，降壓電阻燒斷后，使電子風(fēng)扇的低速檔回路中斷，故風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)。
冷凝器簡(jiǎn)單維修知識(shí)
檢查制冷機(jī)的冷凝器上是否臟。
檢查庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器上是否積霜過(guò)厚。
檢查制冷劑是否滲漏（用肥皂水涂在管路連接處，有氣泡生成說(shuō)明制冷劑滲漏）。并請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員補(bǔ)充制冷劑并對(duì)滲漏處進(jìn)行處理。
檢查冷庫(kù)門(mén)的密封是否完好并排除之。
檢查冷庫(kù)的制冷機(jī)是否工作。
檢查冷庫(kù)的電腦控制器的參數(shù)設(shè)定是否正確并重新調(diào)整。
檢查冷庫(kù)的控制器是否失靈并更換之。
檢查庫(kù)內(nèi)堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之