相較于剝絲抽繭般排查設備或線路故障，以及要面面俱到地考慮到各種情況的設計工作，按照圖紙進行電線壓接工作絕對算的上是電工工作中最為簡單輕松的工序了。但就是這看似簡單無奇的接線工作，如果施工中一個不注意的話，或許就會讓你前功盡棄亦或后患無窮疲于應對！這不本人前段時間就遭遇了這么一例故障。
上個月本地一家新投入運行的企業(yè)，其外購成套電控系統(tǒng)在正常使用一個星期后，卻發(fā)生了系統(tǒng)內(nèi)某臺設備不定時自動停機故障，當故障發(fā)生后只需再次按下“啟動”按鈕設備又能啟動運行，但自動停機故障仍然會不定時發(fā)生！由于該單位急于生產(chǎn)，便就近請本人前往處置。
到達現(xiàn)場后，本人花了不到兩分鐘便找到了故障原因——事發(fā)設備的電控系統(tǒng)中的“停止”按鈕壓線端子一端所接的單股銅芯線與接線端子間，居然有一條極細微的斷縫！在停止狀態(tài)下，由于斷縫極細故導線與按鈕接線端子處于導通狀態(tài)，而當線路中的接觸器吸合工作后，在電流的作用下斷縫處理所當然地便出現(xiàn)了拉弧燒蝕現(xiàn)象，隨著這一現(xiàn)象愈演愈烈最終導致斷縫間距拉大形成斷路停機故障！而停機后，因為沒有了電流作用加之斷縫距離又極細小，導線同按鈕接線端子便又會恢復相連接狀態(tài)，繼而造成這種故障現(xiàn)象周而復始的發(fā)生。
那么是什么原因造成這套新電控系統(tǒng)發(fā)生這種低級故障的哪？在一番探查后，本人發(fā)現(xiàn)了故障原因的根本所在——裝配過程中施工人員在剝削單股銅芯線時（0.5mm²），由于操作不當致使線頭根部被削出了一圈深深的凹痕，從而導致導線的額定載流能力大幅降低，而由于導線凹痕處屬于最細處，故便會在此處被燒斷！在檢查中本人就發(fā)現(xiàn)了存在這種問題隱患居然有十余處，要不是此次故障將其暴露出來，恐怕后面的使用運行過程中麻煩必然不斷！
其實在本人工作中，還處置過數(shù)起類似的故障，只是導線換成了多股銅芯線。就多股銅芯線發(fā)生類似故障現(xiàn)象的原因，可以歸納為以下三個方面：
①、如上面這起故障原因一樣，在剝削線頭時由于操作過程用力過猛，傷及多股銅芯線使得其內(nèi)部芯線斷落（有一例故障中，其內(nèi)部芯線居然斷掉近1/3），故使得導線載流能力大為降低；
②、與第一條情況類似，部分同行在壓接導線時唯恐壓接不緊，致使多股銅芯線被緊固螺栓（或關聯(lián)平墊片）壓出凹痕或壓斷芯線；
③、不同線徑的導線（例如單股銅芯線和多股銅芯線）混壓在同一端子內(nèi)，而未采取符合要求的先捆綁后壓接的方法，致使線徑較細的導線從接線端子內(nèi)松脫滑落或發(fā)生虛接。
通過本人上面的描述，大家不難發(fā)現(xiàn)壓接導線這種看似簡單的工作，其實最能體現(xiàn)出一名電工從業(yè)人員的基本功水平和操作規(guī)范掌握程度。為此我們廣大電工同行切不可對此操作步驟掉以輕心，以免給自己帶來不必要的麻煩！