如何理解無(wú)人機(jī)與航模

發(fā)布時(shí)間:2024-07-23
無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。它zui早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代,當(dāng)時(shí)是作為訓(xùn)練用的靶機(jī)使用的。新一代的無(wú)人機(jī)能從多種平臺(tái)上發(fā)射和回收,例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)星進(jìn)行發(fā)射和回收。
很多人都會(huì)認(rèn)為無(wú)人機(jī)和航模是同一種,這個(gè)理解是錯(cuò)誤的。
1、無(wú)人機(jī)是自主駕駛、自主飛行,而航模雖然也是無(wú)人駕駛,但是是通過(guò)人員遙控操縱它飛行而不是自主飛行;其次,無(wú)人機(jī)可以超視距飛行,程序控制,而航模是在人們(操控手)的目視距離內(nèi)的范圍里由操控手控制飛行;
2、從系統(tǒng)上來(lái)講,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜,而航模則相對(duì)簡(jiǎn)單的多;
3、對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)講,有高速、中速和低速飛行的狀態(tài),有的無(wú)人機(jī)飛的比屋頂還低,而有些可飛的比有人駕駛飛機(jī)還要高,有的可以升空飛到幾萬(wàn)米;航模由于是人員操作控制的,是人們目視的飛行速度和高度(人們目視反映的速度都不可能快),因而,航模不可能是高速高空飛行,它只能是低速低空飛行;
4、無(wú)人機(jī)具有各種各樣的形狀和尺寸,其翼展的范圍從十幾厘米到幾十米,zui輕的無(wú)人機(jī)的重量只有幾十克,而zui重的無(wú)人機(jī)的重量可達(dá)幾十噸。無(wú)人機(jī)根據(jù)其性能可以執(zhí)行不同的任務(wù),如軍事偵察、航拍航測(cè)、植保等等;而航模則不可能也無(wú)法去執(zhí)行這些任務(wù);
5、無(wú)人機(jī)兼有有人飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)它又不存在人的生理限制,可以超長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航;
6、無(wú)人機(jī)可用于森林防火、邊防緝私、電力部門巡(架)線、高速公路巡查、影視部門拍攝、航測(cè)航拍、探礦、農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥、*部門防暴等應(yīng)用領(lǐng)域。
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