在礦用裝載機(jī)進(jìn)行野外作業(yè)時，因受到環(huán)境、溫度及施工條件等眾多客觀因素的影響，設(shè)備在使用過程中將不可避免的出現(xiàn)驅(qū)動力不足的現(xiàn)象。這不僅影響了工作效率，增加了建設(shè)的施工成本，還對施工計劃和進(jìn)度產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，對于施工人員來說，對裝載機(jī)進(jìn)行故障判斷，就顯得很重要了。
礦用裝載機(jī)的驅(qū)動不足原因：
①裝載機(jī)變速系統(tǒng)壓力過低，負(fù)荷大會打滑。按檢查壓力低的方法檢查變速泵﹑變速閥等。變速壓力正常但工作依舊無力，并且從馬達(dá)處向外冒油。此現(xiàn)象一般為變矩器旋轉(zhuǎn)油封損壞，或罩輪與泵輪之間地o形密封圈損壞造成。
②變速壓力正常，工作無力，油溫高，油底有鋁沫。此故障為變矩器的泵輪﹑導(dǎo)輪或ⅰ﹑ⅱ級渦輪損壞等原因造成，一般應(yīng)拆解變矩器進(jìn)行檢查。
③變速壓力正常，行走還可以，但吃土無力。此現(xiàn)象多為超越離合器損壞造成，如超越離合器的三條壓縮彈簧失效、隔離環(huán)斷裂、內(nèi)環(huán)凸輪或外環(huán)齒輪的滾柱工作面磨損較嚴(yán)重等，一般應(yīng)拆解、更換零件或大超越離合器總成。
④變速壓力雖能達(dá)到正常，但表針擺動﹑不穩(wěn)，變速泵有異響，工作無力或開始正常，過一段時間后就無力，此故障常發(fā)生在更換變速泵或雙變總成大修后。其原因是變速泵低壓管路密封不嚴(yán)，造成大量進(jìn)氣，使變矩器供油不足，
對于礦用裝載機(jī)來說，如果變速壓力正常，工作開始還可以，但過一段時間后就無力，并且越加油門越不走車，緩抬油門或停一會后才能走。首先清洗裝載機(jī)變速箱的油底殼，因由于臟物堵死濾網(wǎng)，使油吸不上來，也有可能造成這種故障。 小編：lop