rossi減速器是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。對于應(yīng)用于自動化目的的斜齒和傘齒-斜齒減速機(jī)和減速電機(jī)，蝸桿和同軸減速機(jī)和減速電機(jī)，精密伺服減速電機(jī)產(chǎn)品都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，可確保產(chǎn)品性能，可靠并且持久保持其優(yōu)良的機(jī)械性能，從而降低客戶運(yùn)營成本。
rossi減速機(jī)對于應(yīng)用于自動化目的的斜齒和傘齒-斜齒減速機(jī)和減速電機(jī)，行星，蝸桿和同軸減速機(jī)和減速電機(jī)，精密伺服減速電機(jī)：我們的所有產(chǎn)品都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，可確保產(chǎn)品性能，可靠并且持久保持其優(yōu)良的機(jī)械性能，從而降低客戶運(yùn)營成本。制造的所有傳動裝置-包括外齒，直齒，斜齒和傘齒-斜齒傳動裝置都具有嚴(yán)格的公差等級要求和特殊的精加工表面，其輪廓和螺旋角校正功能經(jīng)過優(yōu)化以平衡負(fù)載下的彈性變形。箱體是根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，旨在大限度地提高剛性和以及優(yōu)化的重量。 其中包括非常大的箱體，都使用先進(jìn)的機(jī)床進(jìn)行加工，以滿足嚴(yán)格的精度要求。
rossi減速機(jī)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：
1.可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
3.蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。
4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
5.傳動效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。
關(guān)鍵詞：減速電機(jī)