本篇新聞無法查看請點擊“進(jìn)入本公司展臺”查看為您報價
或者直接搜索山東開啟鉆探設(shè)備有限公司，查看為您服務(wù)
多功能全液壓鉆機應(yīng)用領(lǐng)域
一、 鐵路隧道探測及注漿孔鉆進(jìn)（風(fēng)化巖及完整基巖上鉆進(jìn)）
⒈如果巖石普氏硬度f≤10，利用進(jìn)口動力頭回轉(zhuǎn)及沖擊，需配快換釬桿及釬頭，采用高壓水排渣，亦可以利用進(jìn)口動力頭回轉(zhuǎn)及沖擊，實現(xiàn)一邊鉆孔一邊注漿，防止?jié)B漏水涌出。
⒉如果巖石普氏硬度f＞10,利用進(jìn)口動力頭回轉(zhuǎn)，沖擊利用高壓氣動潛孔錘進(jìn)行潛孔鉆進(jìn)；同時把高壓水通過沖擊器注入孔內(nèi)進(jìn)行除塵。
二、 鐵路隧道管棚孔鉆進(jìn)（覆蓋層跟管鉆進(jìn)）
⒈如果管棚孔深度≤30米，且砂卵石比較小，可利用進(jìn)口動力頭回轉(zhuǎn)實現(xiàn)單作用雙回轉(zhuǎn)，即內(nèi)鉆桿、套管同時回轉(zhuǎn)及沖擊，采用高壓水排渣，降低施工成本。 ⒉如果管棚孔深度＞30米，可利用進(jìn)口動力頭實現(xiàn)內(nèi)鉆桿、套管同時回轉(zhuǎn)，沖擊利用中高壓氣動潛孔錘配偏心/對心擴孔鉆具實現(xiàn)，把高壓水通過沖擊器注入孔內(nèi)。 三、城市高層建筑基坑的錨索孔鉆進(jìn)（覆蓋層跟管鉆進(jìn)） 施工工藝同鐵路隧道管棚鉆進(jìn)工藝一樣。四、地源熱泵及水電圍堰注漿孔的鉆進(jìn)
1. 如果覆蓋層深度≤30米，且砂卵石比較小，可采用進(jìn)口動力頭回轉(zhuǎn)實現(xiàn)單作用雙回轉(zhuǎn)，即內(nèi)鉆桿、套管同時回轉(zhuǎn)和沖擊，采用高壓水排渣，起拔套管效率高，降低施工成本。在基巖上利用中高壓氣動潛孔錘空氣鉆進(jìn)，鉆進(jìn)深度達(dá)250米。
2. 如果覆蓋層深度＞30米，或砂卵石比較大，可利用進(jìn)口動力頭實現(xiàn)內(nèi)鉆桿、套管同時回轉(zhuǎn)，沖擊利用中高壓氣動潛孔錘配偏心/對心擴孔鉆具實現(xiàn)。在基巖上利用中高壓氣動潛孔沖擊器鉆進(jìn)，鉆孔深度達(dá)250米。
水井等大孔徑基巖鉆孔領(lǐng)域應(yīng)用 鉆孔直徑φ165—φ400mm，尤其適用于水井孔鉆進(jìn)，配置：dhd360、dhd380、dhd310、dhd112中高壓系列潛孔沖擊器，亦可以進(jìn)行多方位炮孔鉆鑿作業(yè)。 htym808多功能全液壓鉆機主要技術(shù)參數(shù) 鉆孔直徑（風(fēng)壓0.8-1.0mpa） φ90mm-φ130mm ，鉆孔深度40米 鉆孔直徑（風(fēng)壓1.4-1.7mpa） φ90mm-φ200mm ，鉆孔深度80-50米鉆孔直徑（風(fēng)壓1.8-2.46mpa） φ200mm-φ350mm ，鉆孔深度50-30米 用液壓鑿巖機（巖石普氏硬度f=5-10） φ64mm-φ105mm, 鉆孔深度40-20米 在覆蓋層用液壓頂驅(qū)動力頭打管棚 φ150mm，鉆孔深度30米 用高壓沖擊器在巖石上鉆孔 φ80mm-φ140mm，水平孔鉆孔深度100米；垂直孔鉆孔深度100米；掘進(jìn)速度大于30m/h 用高壓沖擊器打管棚覆蓋層 φ150mm-φ300mm，鉆孔深度60-30米液壓頂驅(qū)動力頭 德國*hd系列動力頭 回轉(zhuǎn)扭矩及轉(zhuǎn)速 5500 n.m 86 r/min 11000n.m 43 r/min 鑿巖機的zui高沖擊頻率 2400次／min 工作壓力 16-20 mpa 發(fā)動機功率 112 kw（東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動機） 鉆具一次推進(jìn)行程 3500mm 推進(jìn)力 45 kn 提升力 95 kn 鉆具慢推進(jìn)速度 0-11.7m/min 鉆具慢提升速度 5.3 m/min 鉆具快推進(jìn)速度 38 m/min 鉆具快提升速度 17.9m/min，zui大提升速度23.2m/min 工作壓力 可調(diào)至25mpa 液壓油箱容積 360l 鉆機牽引力 73kn 行車速度 1.8km/h 先導(dǎo)閥、多路閥 進(jìn)口 爬坡能力 25度 除塵方式 水除塵鉆桿拆卸裝置 鉆機自帶液壓鉗子 整機重量 14噸 可鉆鑿水平孔 zui低距地面0.5米，zui高距地面3.4米。 鉆機的用途 可打管棚、錨固孔、注漿孔、地源熱泵孔 注漿類型 打完孔后注漿 邊打孔邊注漿潛孔鉆機是一種全氣動式鑿巖機械，有空氣壓縮機提供動力驅(qū)動氣動馬達(dá)完成各種預(yù)定動作。
打開主風(fēng)閥，壓縮氣體經(jīng)過油霧器，高壓氣體呈油霧狀態(tài)進(jìn)入控制閥。一路不經(jīng)減壓直接進(jìn)入沖擊器控制閥，另一路經(jīng)減壓閥減壓后進(jìn)入風(fēng)控閥，然后驅(qū)動馬達(dá)轉(zhuǎn)動。 推動行走風(fēng)閥，行走馬達(dá)啟動，經(jīng)兩次減速，實現(xiàn)整機前進(jìn)，后退，轉(zhuǎn)彎等動作。 打開液壓泵控制閥，油泵馬達(dá)啟動，操縱液壓閥控制各個油缸，可完成鉆臂的傾斜，擺動?；艿膬A斜，擺動以及左右履帶的擺動動作。
操縱沖擊風(fēng)閥，可完成沖擊器沖擊，進(jìn)給，旋轉(zhuǎn)，快速上下移動及油泵，水泵啟動工作。 潛孔鉆機特點 ·鉆機、柴油風(fēng)冷空壓機、柴油機—液壓泵組三位一體。
·先導(dǎo)操縱手柄集中控制，人機工程設(shè)計司機室。
·采用高可靠性履帶行走機構(gòu)，鉆具回轉(zhuǎn)采用液壓馬達(dá)，滑架起落采用液壓缸支撐。
·設(shè)沖擊器、鉆桿自動拆裝機構(gòu)，設(shè)兩對夾持牢固的液壓缸。
·鉆具回轉(zhuǎn)機構(gòu)裝設(shè)液壓加彈簧減震機構(gòu)，延長回轉(zhuǎn)機構(gòu)的使用壽命。
·自動防卡桿機構(gòu)，在發(fā)生意外時自動提升保護(hù)設(shè)備。
·率的旋風(fēng)+層流吸塵裝置，維持了清潔的作業(yè)環(huán)境。
·靈活可靠的滑架補償機構(gòu)，對鉆架與工作面的接觸進(jìn)行可靠調(diào)整。
·設(shè)置了機身回轉(zhuǎn)機構(gòu)，可回轉(zhuǎn)直接鉆孔定位，提高了工作效率。
·鉆機、柴油風(fēng)冷空壓機、柴油機—液壓泵組三位一體。做到機動性好，節(jié)能。
·鉆機所有的操縱、姿態(tài)調(diào)整、鉆孔位置選定都由先導(dǎo)操縱手柄集中控制，帶冷暖空調(diào)自動增壓的人機工程設(shè)計司機室，大大改善了勞動條件，所有的指示燈、 報、安裝于同一面板，司機對作業(yè)情況一目了然。
·采用高可靠性履帶行走機構(gòu)，鉆具回轉(zhuǎn)采用液壓馬達(dá)，滑架起落采用液壓缸支撐。zui大限度地提高了工作效率及鉆機的工作面適應(yīng)能力。
·設(shè)沖擊器、鉆桿自動拆裝機構(gòu)，設(shè)兩對夾持牢固的液壓缸，確保了開孔和鉆進(jìn)過程中鉆桿的有效導(dǎo)向與保證了自動可靠的拆裝。減輕工人的勞動強度，提高了工作效率。
·鉆具回轉(zhuǎn)機構(gòu)裝設(shè)液壓加彈簧減震機構(gòu)，延長回轉(zhuǎn)機構(gòu)的使用壽命。
·自動防卡桿機構(gòu)，在發(fā)生意外時自動提升保護(hù)設(shè)備。
·率的旋風(fēng)+層流吸塵裝置，維持了清潔的作業(yè)環(huán)境。
·靈活可靠的滑架補償機構(gòu)，對鉆架與工作面的接觸進(jìn)行可靠調(diào)整。
·設(shè)置了機身回轉(zhuǎn)機構(gòu)，可回轉(zhuǎn)直接鉆孔定位，便于操作，節(jié)省輔助作業(yè)時間，提高了工作效率。