是指與外國當事人通過締結契約進行買賣商品，包括勞務、技術等的一系列具體業(yè)務。具體內容包括：進出口商品的買賣和貿易方式；進出口商品的運輸和保管業(yè)務；進出口商品的檢驗工作；進出口商品的海關監(jiān)管業(yè)務；進出口商品的貨運保險業(yè)務；進出口商品結算貨款和提供資金的國際結算與銀行信用業(yè)務，解決進出口業(yè)務糾紛的仲裁工作和司法審理；進出口業(yè)務的經(jīng)營與管理，等等。
各項業(yè)務的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。
1.在交易洽商階段，首先由進口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達其購買意向，使有關“供應商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進口商提出洽銷；然后是出口商向進口商發(fā)盤，經(jīng)進口商還盤，并經(jīng)雙方函電往返同意“接受”，完成發(fā)盤，然后是成交，雙方對買賣條件協(xié)議完妥，換文或簽約，完成買賣手續(xù)。
2.在合同履約階段，進口商方面的工作是申請進口許可證、進口簽證，開發(fā)信用證，以fob交貨條件成交的洽船(訂艙)，以及fob或c&f等條件成交的投保水險等；出口商方面的工作是備貨，境內運輸，以c&f或cif條件成交的洽訂船位，以cif條件成交的投保水險，出口簽訂，商檢和報關。
3.在交貨階段，出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時間內向指定銀行結匯(或押匯)收回貨款，或請銀行托收貨款(d／p，d／a)；進出口業(yè)務中常見風險淺析近年來，進出口業(yè)務中的風險帳甚至壞帳不斷增加，不僅造成利息損失，而且隨著時間的推移，風險系數(shù)隨之增大，這給外貿企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴重影響。因此，風險問題越來越成為人們關心的話題。筆者根據(jù)幾年來進出口工作實踐，就業(yè)務中可能出現(xiàn)的風險問題作一粗淺分析。
一、出口風險
一般情況下，出口收匯風險主要有以下六種情況：
（一）、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風險。
出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨，一是生產廠誤工，造成晚交貨；二是用類似規(guī)格的產品代替合同規(guī)定的產品；三是成交價格低，以次充好。
（二）、單證質量差造成收匯風險。
雖然規(guī)定了以信用證方式結匯，并且按時保質出貨，但出貨之后，交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符，使信用證推動了應有的保護作用。這時即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款，且收匯時間大大推遲，尤其對數(shù)額較小的合同，七扣八折下來會出現(xiàn)虧損。
（三）、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風險。
某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運輸單據(jù)出具后7個工作日內在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風險隱患。
（四）、沒有一套完整的業(yè)務管理制度。
出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴大，為了企業(yè)在貿易中有的放矢，必然要對每一個客戶建立業(yè)務檔案，包括資信度、貿易量等等，逐年進行篩選，降低業(yè)務風險。
（五）、與代理制相悖操作造成的風險。
對出口業(yè)務來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔，代理方僅收取一定的代理費用。而現(xiàn)在實際業(yè)務操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭完成指標；二是想多盈利，嫌代理費少。
（六）、使用d/p、d/a遠期付款方式或寄售方式造成的風險。
延期付款方式是一種遠期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優(yōu)惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上僅需出口商墊款、放款，實質上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數(shù)量。如市場變化銷路不暢，進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。
二、進口風險
在進口業(yè)務方面，常見的風險有：
（一）、外方違約造成的風險。
賣方提供的產品規(guī)格、質量與合同規(guī)定不符，這是最常見的。針對這種違約所造成的風險，買方抵御的唯一辦法，就是依據(jù)中國商檢機構檢驗后提出的報告，立即向賣方提出索賠。
（二）、外貿代理的不規(guī)范運作造成的風險。
在進口業(yè)務中正規(guī)的外貿代理做法應該是外貿公司向用戶提供周到優(yōu)質的服務，為此收取一定比例的代理費。而現(xiàn)在的實際做法是外貿公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競爭的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣，會以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時，即使用戶是足額付款，信用證由外貿公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿公司（被委托人）承擔責任，形成利小風險大的局面。
（三）、賣方延遲交貨或無貨可供造成的風險。
延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當。這種延遲和無貨可供會給國內用戶造成損失，用戶會提出賠償要求，這時代理方應針對不同的情況，采取不同的避險方法。