含油軸承的原理

發(fā)布時(shí)間:2024-07-18
利用材質(zhì)的多孔特性或與潤滑油的親和特性,在軸瓦安裝使用前,使?jié)櫥徒欇S瓦材料,軸承工作期間可以不加或較長時(shí)間不加潤滑油,這種軸承稱為含油軸承。
含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),潤滑油充滿其孔隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱,軸瓦熱膨脹使孔隙減小,于是,潤滑油溢出,進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動后,軸瓦冷卻,孔隙恢復(fù),潤滑油又被吸回孔隙。
含油軸承雖然有可能形成完整油膜,但絕大多數(shù)場合,這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。
可以利用材料多孔特性,使?jié)櫥统錆M孔隙的含油軸承軸瓦材料有:木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減磨材料;可以利用材料與潤滑油的親和特性,使?jié)櫥途鶆蚍稚⒃诓牧现械暮洼S承軸瓦材料多為聚合物,如含油酚醛樹脂。
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