旌逸集團(tuán)陳榕生關(guān)于飛翼油缸技術(shù)咨詢備忘 本文是旌逸集團(tuán)陳榕生關(guān)于飛翼油缸的技術(shù)咨詢備忘，給需要技術(shù)咨詢的用戶提供一些參考。
陳榕生:“挖機(jī)油缸活塞桿經(jīng)常彎的原因有哪些？ ”
回復(fù)：“多了，你要用沖擊錘那基本必彎你要分析那個(gè)受力，油缸是推力和拉力不能收沖力的?！?br>陳榕生:“油缸壓力計(jì)算 ”
回復(fù)：“油缸受液壓力面積×油壓壓力=油缸輸出的力200mm=20cm100mm=10cm 15mpa=150kg/cm2油缸推力：3.14×10×10面積×150壓力=47100kg=47.1t油缸拉力: 3.14×(10×10-5×5）面積×150壓力=35325kg=35.325t以上計(jì)算沒有考慮回油的阻力，因?yàn)槟阋矝]有提供回油壓力。不過影響應(yīng)該不大。”
陳榕生:“有誰知道油缸的缸徑，桿徑、壓力怎么測算，怎么輸出噸位 ”
回復(fù)：“液壓缸的輸出力f=pax10^3(kn) f是輸出力（kn)，p 工作壓力(mpa), a是活塞或柱塞的作用面積?！?br>陳榕生:“有誰知道油缸和活塞的間隙是多少 ”
回復(fù)：“油缸和活塞在半徑上的間隙一般為40絲，即0.4mm左右，不同直徑大小的油缸間隙會(huì)略有不同。一般油缸缸筒內(nèi)徑比活塞外徑大，以不讓活塞工作中其外表面與缸筒內(nèi)表面的摩擦，為保證油缸有桿腔和無桿腔的密封，會(huì)在活塞外表面上安裝密封裝置即密封圈。密封圈形式也不相同，中低壓下一般使用o型密封圈，中高壓下使用唇形密封圈。同時(shí)活塞外圓上還會(huì)安裝防塵圈和耐磨環(huán)。油缸密封只要失效，其內(nèi)部所有密封圈都應(yīng)更換。”
陳榕生:“液壓油缸的推力計(jì)算 ”
回復(fù)：“油缸內(nèi)徑=活塞直徑=200mm活塞面積=π（200/2）平方=3140平方毫米=31.4平方厘米25mpa=250kg/平方厘米 推力=壓強(qiáng)*活塞面積= 250*31.4 =7850kg=78500牛頓這就是推力了。公式可從計(jì)算式得出。題目里其它數(shù)據(jù)對此計(jì)算無用?！?br>陳榕生:“請問液壓油缸的一個(gè)部件名字！ ”
回復(fù)：“種：球鉸耳環(huán)后端蓋第二種：耳軸，分前端耳軸、中間耳軸、后端耳軸?！?br>文中“陳榕生”為化名，“旌逸集團(tuán)”是陳榕生在線咨詢本廠時(shí)所登記的單位名稱，如發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不符，請聯(lián)系我們更正或刪除。