開始下面的文字之前還是先介紹一下什么叫做輪轂。相信很多人對于這個名詞還是相當(dāng)陌生的，但對于空上產(chǎn)品卻輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂。
塑料做的汽車輪轂不亞于金屬輪轂；一款看起來很普通的塑料片，用火燒上10秒鐘竟然沒有絲毫損傷；正方形的塑料外殼看似很薄，用力往地上摔卻摔不破……昨天，在“塑料王國”余姚舉行的第十四屆中國塑料博覽會上，一款款“改性塑料”風(fēng)光十足。
塑料輪轂很安全
塑博會設(shè)了塑料原料、塑料機械、塑料模具技術(shù)和塑料制品四大展區(qū)，共有展位2200個，吸引了489家企業(yè)參展，成為歷屆塑博會之zui，展會將持續(xù)至11月9日。記者在展館走了一圈，發(fā)現(xiàn)重量級企業(yè)云集，中石化、中石油、中化集團、神華集團、世界500強東芝機械、世界化工*德國巴斯夫……都不約而同來到了余姚。
展會上展出的全塑料輪轂，重量低于傳統(tǒng)金屬輪轂，采用這種輪轂，整車重量更輕、動態(tài)性能更出色，一輛車可以減輕18公斤左右。在大幅減輕整車重量的同時，也相應(yīng)降低了能耗和排放。
用塑料做的輪轂安全嗎？對此，工作人員介紹說，“塑料的機械性能由長玻璃纖維增強，不但使塑料輪轂強韌、堅固、耐用，還能實現(xiàn)熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性，而且易于加工和焊接。”據(jù)了解，這種新型高性能塑料制成的輪轂?zāi)壳耙淹瓿闪藴y試，并具備了量產(chǎn)的條件。
事實上，現(xiàn)在汽車上使用的塑料越來越多。金島塑化有限公司展出了各類塑料制成的汽車零部件，該公司工作人員介紹說，現(xiàn)在汽車的很多零部件用的都是改性塑料，汽車更輕便了，但硬度和耐抗擊度卻沒有降低。