在國際海運(yùn)中，出口貨物的裝箱方式一般分為兩種，“內(nèi)裝”和“產(chǎn)裝”，那這兩種裝貨方式有什么區(qū)別呢?
什么是“內(nèi)裝”?
內(nèi)裝是指由發(fā)貨人將貨物送到訂艙貨代指定的場站或倉庫，由場站或倉庫負(fù)責(zé)裝箱并集港的操作。最初，內(nèi)裝僅限于海運(yùn)拼箱(lcl)，但后來其范圍擴(kuò)展到了整箱(fcl)，即發(fā)貨人將貨物送到指定場站，由場站負(fù)責(zé)打單、提箱、裝箱和集港等。
什么是“產(chǎn)裝”?
與內(nèi)裝相對應(yīng)的是產(chǎn)裝，通常被稱為“拖車”。產(chǎn)裝是指使用拖車先前往港口堆場提取船公司的空集裝箱，然后將空箱拖到產(chǎn)地(工廠)進(jìn)行裝貨。裝完貨物后，再拖回港口堆場，等待報(bào)關(guān)、裝船和出運(yùn)。
這種方式不需要發(fā)貨人將貨物送到場站或倉庫，而是直接將空箱拖到工廠進(jìn)行裝貨。發(fā)貨人可以自行聯(lián)系車隊(duì)拖空箱到工廠裝貨，也可以委托訂艙貨代安排拖車到工廠裝貨。
如何判斷“內(nèi)裝”和“產(chǎn)裝”?
當(dāng)發(fā)貨人拿到的是“送貨通知”，需要將貨物送到指定場站或倉庫的，就是內(nèi)裝。
當(dāng)發(fā)貨人拿到的是“調(diào)箱單”(也稱為提箱單)，需要自己或委托拖車公司進(jìn)行打單、提箱、到貨物產(chǎn)地裝箱、還箱以及集港的，就是產(chǎn)裝。
總結(jié)
內(nèi)裝是工廠或客戶將貨物送到貨代指定的倉庫，由貨代委托倉庫安排裝貨后運(yùn)往港口;而產(chǎn)裝則是客戶或貨代安排拖車將空集裝箱拉到工廠或客戶指定地點(diǎn)裝貨，然后直接運(yùn)往港口。
在國際海運(yùn)的整箱運(yùn)輸中，產(chǎn)裝為主，內(nèi)裝為輔。因?yàn)楫a(chǎn)裝是將空箱直接拉到工廠，一次性裝貨。而內(nèi)裝先在工廠裝貨，抵達(dá)內(nèi)裝地點(diǎn)后卸貨，再將貨物裝入集裝箱，多了一次裝貨和卸貨的過程，增加了成本，而且多次裝卸也更容易導(dǎo)致貨損。但如果工廠距離港口較遠(yuǎn)，安排拖車可能會產(chǎn)生較高的拖車費(fèi)用，因此選擇產(chǎn)裝還是內(nèi)裝，需要看實(shí)際情況安排。