1，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)廠家哪個(gè)比較好2，物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備公司有哪些3，能提供自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的企業(yè)有哪些1，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)廠家哪個(gè)比較好
廣東易庫(kù)智能的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)可以，需要相關(guān)的系統(tǒng)的話，通過(guò)這，進(jìn)行引進(jìn)，也是可以的。價(jià)位低，而且好的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家，就是廣東易庫(kù)智能了。這的系統(tǒng)好用不貴，質(zhì)量方面，更加有保證些。
2，物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備公司有哪些
物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化是現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)廣泛應(yīng)用的模式，讓企業(yè)的生產(chǎn)效率大幅提升，大幅節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本。意歐斯作為一家以機(jī)器人為核心的物流技術(shù)與自動(dòng)化解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，為廣大用戶提供自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，物料搬運(yùn)設(shè)備，as/rs堆垛機(jī)等自動(dòng)化物流設(shè)備。1.物流資源利用率低。一方面因?yàn)閭鹘y(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)因其在倉(cāng)儲(chǔ)凈空高度往往得不到利用而造成大量空間資源的閑置浪費(fèi)；另一方面因?yàn)閭鹘y(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理和作業(yè)模式均采用原始的作業(yè)方式，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的能力沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，在一定程度上也造成了浪費(fèi)。 2.作業(yè)質(zhì)量引起的損耗較大。一方面是傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫(kù)物流自動(dòng)化水平較低，貨物的進(jìn)入庫(kù)基本是人工利用叉車進(jìn)行作業(yè)，而由于人工操作不當(dāng)會(huì)造成貨物碰撞損耗；另一方面是因?yàn)殄e(cuò)誤作業(yè)或錯(cuò)誤配送所引起的錯(cuò)誤成本，特別是藥品的配送，會(huì)引起更嚴(yán)重的后果。 3.信息流和物流無(wú)法做到適時(shí)統(tǒng)一。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)往往信息化程度較低，導(dǎo)致整體物流管理水平低下，無(wú)法向客戶提供優(yōu)質(zhì)和靈活的物流服務(wù)。另一方面會(huì)因信息流和物流無(wú)法統(tǒng)一而造成上面所述的錯(cuò)誤成本，使總體倉(cāng)儲(chǔ)成本提高。
3，能提供自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的企業(yè)有哪些
目前國(guó)內(nèi)做貨架的有幾千家，如果去掉銷售公司，只看有工廠的估計(jì)也幾百家。這幾百家如果看做中高端（你說(shuō)的是精品貨架，低端咱就別看了）的大概百余家吧。而有能力做自動(dòng)化立體庫(kù)，有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利的估計(jì)有十幾家吧。北方貌似有一兩家，做的最好的是海格里斯品牌，還有天津一家。南方比較多了有十一二家。而目能做出口的貨架廠家大概百余家，當(dāng)然出口非洲啊，東南亞啥的估計(jì)質(zhì)量感覺(jué)有的還不如國(guó)內(nèi)中高端呢，所以出口要看出口到歐洲，北美，或者中東（中東土豪只要質(zhì)量好不在乎花錢的），這里面，歐洲對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架要求很高，大家都明白的事情了，歐標(biāo)那絕對(duì)是嚴(yán)格的，所以能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的貨架廠商也是不多的，國(guó)內(nèi)估計(jì)不超過(guò)十家吧。美國(guó)人標(biāo)準(zhǔn)也不差，略低于歐標(biāo)，但是美國(guó)人十分務(wù)實(shí)，對(duì)貨架的務(wù)實(shí)方面的功能等要求很高，尤其是知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面更嚴(yán)格，所以能進(jìn)美國(guó)的貨架尤其是自動(dòng)化立體庫(kù)，能做進(jìn)去的估計(jì)也是個(gè)位數(shù)。中東地區(qū)上面我說(shuō)了，人家不差錢，所以只要最好的，最貴的。而且現(xiàn)在中東人也聰明了，雇傭歐洲的專業(yè)工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量，一般用德國(guó)的，瑞士的，這兩個(gè)國(guó)家的工程師技術(shù)不能說(shuō)比其他國(guó)家強(qiáng)多少，但是有個(gè)毛病，那就是嚴(yán)謹(jǐn)。所以中東目前也是國(guó)際上高質(zhì)量立體庫(kù)的集中地。尤其是冷庫(kù)項(xiàng)目，因?yàn)橹袞|平均溫度大家都知道的，夏天50多度。所以冷庫(kù)需求大也嚴(yán)格，能做中東尤其是阿聯(lián)酋等富裕國(guó)家大型冷庫(kù)的自動(dòng)化立體庫(kù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)也是個(gè)位數(shù)的。以上出口都能滿足的，北方我知道的只有一家那就是河北沃克的海格里斯，南方能做的大概五六家，南京六音啥的。除此之外，我知道的就沒(méi)多少了，畢竟我入行不久，也就幾年而已，所以知道的尤其是部分西部廠家不是太熟，當(dāng)然西部貨架廠家也不多目前大多集中在東部地區(qū)。1、比如常用的運(yùn)輸設(shè)備，小車這一些2、垂直升降柜等存儲(chǔ)設(shè)備3、手持掃描終端等。這些一般都需要和標(biāo)準(zhǔn)化的物流包裝配合，比如貨架物料盒這些。