株式會社捷太格特的社員獅子原佑樹所完成的，關于減少推力滾針軸承摩擦損失的研究成果《study on low friection torque the therdle roller bearing》榮獲2020年度日本摩擦學學會獎勵獎。
推力滾針軸承結構精巧，且能在高負荷和高速旋轉條件下運作，因此被應用于以汽車變速器為首的諸多產業(yè)領域。
伴隨著每年都在提高的節(jié)能化要求，汽車產業(yè)正在導入和強化的汽車排放標準。為了節(jié)省能源，減少作為主要構成部件之一的推力滾針軸承的摩擦扭矩成為了重要的課題。
本研究，著眼于推力滾針軸承保持器的形狀，通過控制滾動體和保持器的接觸來穩(wěn)定滾動體的動作，成功大幅降低了作為主要摩擦原因的滾動體和保持器，還有滾動體和軌道之間各接觸部位產生的滑動摩擦損失。
此項研究成果，能為汽車和產業(yè)機械的節(jié)能化帶來巨大的貢獻。將來有望應用到多個領域機器中的推力滾針軸承得到了學會的高度評價并授予了表彰。
捷太格特的軸承事業(yè)品牌“koyo”，以“key of your operation”為理念，作為與客戶共同解決問題、把喜悅提供給客戶的合作伙伴，將為客戶提供適應多種環(huán)境的軸承、為所有產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。