高鐵兩側(cè)防護(hù)柵欄四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內(nèi)部焊接網(wǎng)絲，兩側(cè)邊框各焊接四個(gè)邊框用連接板（連接板b），通過防盜螺栓與方管立柱連接。對(duì)于有起伏地帶的山區(qū)可定做各種任意的斜坡角度網(wǎng)片解決安裝需求。網(wǎng)片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進(jìn)行防腐防銹處理，一般為墨綠色。
高鐵兩側(cè)防護(hù)柵欄適合大型工程的批量安裝使用，作為鐵路、公路隔離防護(hù)產(chǎn)品，防護(hù)高度不宜超過2米高，應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)搭配，浸塑顏色優(yōu)選綠色更好的融于環(huán)境。具有較強(qiáng)耐腐蝕性、防銹能力可達(dá)到20年之久，免去了日常維護(hù)保養(yǎng)的人工費(fèi)用。從而大大節(jié)省了資金支出。
高鐵兩側(cè)防護(hù)柵欄是一種專業(yè)用于鐵路防護(hù)隔離的柵欄網(wǎng)產(chǎn)品，且多采用邊框矩管結(jié)構(gòu)。特點(diǎn)是牢固性強(qiáng)、性好、美觀度高，而且防護(hù)性能強(qiáng)。防護(hù)柵欄立柱采用co2鋼筋混凝土立柱造價(jià)低、穩(wěn)定性高，金屬網(wǎng)片上的浸塑圖層為墨綠色，色彩鮮艷，防腐蝕能力強(qiáng)，與周圍環(huán)境相互融合雅觀。施工工藝簡(jiǎn)單：金屬網(wǎng)片生產(chǎn)—鋼筋混凝土立柱預(yù)制—挖基坑澆筑立柱—金屬網(wǎng)片與立柱通過防盜螺栓進(jìn)行連接。
高鐵兩側(cè)防護(hù)柵欄規(guī)格：外形尺寸1797mmx2760mm、邊框30x50x2.0mm、絲徑4.0mm、網(wǎng)孔75mm*150mm?，焊接90度30mm*50mm中耳，兩垂直邊框30公分折彎30度。鋼筋混凝土立柱上端配折彎小鋼40x40mmx2mmx150mmx300(150mm；網(wǎng)框中耳和水泥立柱固定采用通桿螺絲兩端各用連接件進(jìn)行連接。