要聯(lián)合包裹與聯(lián)邦快遞在地面業(yè)務(wù)領(lǐng)域啟動新的計價方式，通過“體積重”核算費用。
1月8日，在美國拉斯維加斯舉辦的2015年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，美國郵政強調(diào)，不實行“體積重”計價方式是美國郵政與競爭對手的重要差別之一。在展會上，美國郵政的銷售專家通過一對一地講解，讓參展觀眾和企業(yè)詳細了解了對手的“體積重”定價方法對寄遞輕型電子設(shè)備及相關(guān)配件的影響，并趁機向客戶推薦了自己的低價寄遞服務(wù)。
這兩種定價方式看似差別不大，但對那些寄遞輕小件的公司來說卻有天壤之別。例如，邊長為12英寸、重1磅的正方形包裹若按重量計算，最短距離的運費為6.24美元；若按“體積重”計算，最短距離的運費為8.83美元，比按重量計價高出41%?！靶碌摹w積重’計價方式對許多貨運企業(yè)來說，無形中增加了貨運成本。”該發(fā)言人表示。
美國郵政銷售副總裁表示，這種變化會促使不同類型的企業(yè)選擇更具有成本優(yōu)勢的寄遞方案。在輕型包裹業(yè)務(wù)領(lǐng)域，美國郵政將以最優(yōu)的計價方式繼續(xù)引領(lǐng)發(fā)展，不僅會降低企業(yè)客戶重量在6至20磅的包裹業(yè)務(wù)資費，還針對不同客戶需求提供個性化服務(wù)方案，并盡可能保證資費低廉。
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