車載稱重設(shè)備——梅特勒-托利多vfs機(jī)動(dòng)叉車秤
當(dāng)前，我國(guó)物流行業(yè)飛速發(fā)展，行業(yè)前景一片大好。從機(jī)場(chǎng)、鐵路等貨物集散地，到ems，dhl，四通一達(dá)等物流公司，再到小型個(gè)企的倉(cāng)庫(kù)車間都能看到“物流”的足跡。這也為我們推廣銷售物流產(chǎn)品提供了廣闊平臺(tái)和無(wú)限商機(jī)。
vfs機(jī)動(dòng)叉車秤正是在這樣的形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生，為鐵路貨運(yùn)、零擔(dān)物流、冶金制造、化工生產(chǎn)等眾多有叉車的行業(yè)提供靈活的車載稱重方案！
i. vfs機(jī)動(dòng)叉車秤在倉(cāng)庫(kù)管理場(chǎng)合的應(yīng)用
此次，我們拜訪了某汽車零部件行業(yè)的客戶，了解其倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作流程（如圖）
l 卸貨區(qū)：客戶接收供應(yīng)商提供的外協(xié)件原料，并按照客戶要求擺放至規(guī)定位置。
需要完成貿(mào)易稱重結(jié)算和物料搬運(yùn)的工作。
l 裝貨區(qū)：客戶將合格品裝載上車。需要完成貨物搬運(yùn)和檢重的工作。檢重的目的是防止貨物多裝或少裝帶來(lái)的公司損失和客戶抱怨。
【用戶關(guān)注】
原料進(jìn)貨貿(mào)易結(jié)算；成品出廠檢驗(yàn)
減少搬運(yùn)，提高工作效率
操作便捷，可以實(shí)時(shí)打印稱重?cái)?shù)據(jù)
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至手持式pda，系統(tǒng)化追溯管理
ii. vfs機(jī)動(dòng)叉車秤和手持式pda的純享融合
用戶的手持式pda是系統(tǒng)方案的核心樞紐。叉車秤通過(guò)串口轉(zhuǎn)藍(lán)牙的方式，將重量數(shù)據(jù)發(fā)至pda。 pda上安裝數(shù)據(jù)采集軟件，將重量，條碼，物料名稱、物料編號(hào)等信息，結(jié)合時(shí)間、日期綁定成為一條稱重日志。
pda上的日志信息可以以.csv格式文件的形式上傳至客戶pc終端，用excel軟件便能打開(kāi)并二次編輯。
對(duì)于需要人工處理稱重?cái)?shù)據(jù)的日志，我們可以設(shè)定pda每天生成一個(gè)csv文件，每天下班后，叉車司機(jī)將pda連接至pc，上傳csv文件。
對(duì)于需要用戶生產(chǎn)管理系統(tǒng)自動(dòng)提取并處理數(shù)據(jù)的情況，我們可以設(shè)定pda每稱重一次就生成一個(gè).csv文件供系統(tǒng)提取。
以上兩種靈活的日志文件生成方式，為用戶的生產(chǎn)管控和追溯管理提供支持。
pda還可以與sap，wms（智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)）等客戶的系統(tǒng)對(duì)接并上傳數(shù)據(jù)，也可以連接打印機(jī)打印物料信息，為客戶的多樣化倉(cāng)儲(chǔ)管理提供條件。
iii. 客戶的應(yīng)用流程如圖所示
vfs120（有線）和vfs110（無(wú)線）機(jī)動(dòng)叉車秤，
通過(guò)稱重和搬運(yùn)相結(jié)合的方式，
進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，
還增強(qiáng)了各個(gè)環(huán)節(jié)的控制水平。
再配合系統(tǒng)型數(shù)據(jù)采集和管理方案，
讓您的運(yùn)營(yíng)更加智能！