2023年亞馬遜prime day定檔在本月的7月11-12日，沒錯(cuò)也就是明日開始，受此影響，最近各港口均呈爆倉擁堵狀態(tài)，趕緊來看看，最新的亞馬遜以及港口情況!
海關(guān)查驗(yàn)狀況
全美查驗(yàn)情況持續(xù)上升，其中：
●邁阿密查驗(yàn)，針對(duì)侵權(quán)、epa、dot問題比較多，且由于檢驗(yàn)數(shù)量持續(xù)增多，檢驗(yàn)站沒有足夠的運(yùn)力去操作，排隊(duì)數(shù)量持續(xù)上升，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用也在遞增。
●芝加哥查驗(yàn)，針對(duì)cps、fda問題比較多。
●達(dá)拉斯查驗(yàn)，針對(duì)貨值、eps、cps問題比較多。
提柜還柜情況
除了下面這些城市，其余平均目前在4天左右，碼頭暫時(shí)還柜正常。
洛杉磯
●部分碼頭不定時(shí)關(guān)門，導(dǎo)致提柜還柜預(yù)約變少。
●apm碼頭擁堵非常嚴(yán)重，經(jīng)常刪約不批約。
●la碼頭7/5由于假期未開門，預(yù)計(jì)周四開始碼頭擁堵會(huì)較為嚴(yán)重。
亞特蘭大
●由于火車集中周末到達(dá)，擁堵嚴(yán)重，目前柜子落地緩慢有延遲1-2天落地的現(xiàn)象發(fā)生。提柜還柜時(shí)間增長(zhǎng)。
●車架短缺嚴(yán)重，需卡車自帶車架提柜。
芝加哥
●火車集中到達(dá)，車架短缺嚴(yán)重，需卡車自帶車架提柜。
●平均提柜時(shí)間在4小時(shí)。
休斯頓
●由于美國(guó)國(guó)慶假期，碼頭擁堵狀況非常嚴(yán)重有無法按時(shí)提柜還柜情況發(fā)生。
西雅圖
●碼頭每周五會(huì)隨機(jī)關(guān)門，無法提柜還柜。
紐約
●apm碼頭提柜約數(shù)量較少，需要刷約。
●pnct碼頭擁堵較為嚴(yán)重。
奧克蘭
●碼頭擁堵嚴(yán)重，落地后由于碼頭擁堵，碼頭不讓提柜的個(gè)別現(xiàn)象發(fā)生。
直送亞馬遜批約情況總結(jié)
xlx7：不接地板約,貨物需放托盤上
xlx6：不接地板約,貨物需放托盤上
smf3：3周以后
ont8：3-4周后,有臨時(shí)刪約現(xiàn)象
lax9：4周以后
gyr3：4周以后
ftw1：3周以后
sbd1：不批約,預(yù)約都推到7月下旬
teb9：爆倉不批約
sna4：3-4周,拒收率持續(xù)增高
sck4：爆倉到了8月,等待時(shí)間長(zhǎng)
abe83：4周
ind9：爆倉預(yù)約在3-4周以后
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)均需要提前2周左右預(yù)約。
打托亞馬遜預(yù)約情況
sat1：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
sat4：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
ftw5：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
sna4：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
vgt2：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
hsv1：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
mdw2：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
xlx7：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
ind9：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
mem1：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
ftw1：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
hou8：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
akr1：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
abe8：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
teb9：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
fat2：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
sck4：拆柜預(yù)約批約晚3周,能批約
smf3：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
sbd1：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
gyr3：拆柜預(yù)約批約晚2周,能批約
las1：拆柜預(yù)約批約晚1周,能批約
直送平均等待時(shí)間(供參考)
teb4：13小時(shí)
ftw5：10小時(shí)
clt2：12小時(shí)
det1：11小時(shí)
gsp1：11小時(shí)
lax9：11小時(shí)
mdw2：11小時(shí)
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)等待時(shí)間均小于10小時(shí)。
落地情況
洛杉磯：大概擁堵2天
紐約：大概擁堵2天
奧克蘭：大概擁堵3天，封閉區(qū)大概4天
邁阿密：大概擁堵2天
諾佛克：大概擁堵2天
休斯頓：大概擁堵2天
洛杉磯中轉(zhuǎn)平均上火車時(shí)間約12天
加拿大中轉(zhuǎn)平均上火車時(shí)間約14天
紐約中轉(zhuǎn)平均上火車時(shí)間約10天
卡車運(yùn)力總結(jié)
detroit：提前兩周占位
memphis：提前兩周占位
kansascity：提前兩周占位
charleston：提前兩周占位
norfolk：提前兩周占位
charlotte：提前兩周占位
baltimore：提前兩周占位
除去以上城市，均可接急單。
隨著亞馬遜大促日的來臨，爆倉、擁堵加劇成為跨境物流市場(chǎng)的主基調(diào)，而大促日的來臨也宣告著傳統(tǒng)旺季即將逐漸到來，跨境好運(yùn)在此也建議賣家早做備貨打算，提前訂艙，提前鎖柜。