特性及適用范圍
cr14mo4軸承鋼除具有一般軸承鋼的特性外，還具有較高的高溫尺寸穩(wěn)定性、高溫硬度、高溫接觸疲憊性能，可長(zhǎng)期在低于315℃的工作溫度使用。軸承鋼主要用作航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和其他耐高溫軸承。
●化學(xué)成份：
碳 c ：0.75～0.85
硅 si：≤0.35
錳 mn：≤0.35
硫 s ：≤0.020
磷 p ：≤0.027
鉻 cr：3.75～4.25
鎳 ni：≤0.20
銅 cu：≤0.20
釩 v ：0.90～1.10
鉬 mo：4.00～4.50
力學(xué)性能
沖擊功 akv (j)：9.8
硬度：65hrc
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：1110±5℃保溫15～20min，淬火;預(yù)熱860℃，530℃回火3次，每次2h。
金相組織：回火馬氏體。
交貨狀態(tài)：熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。
cr14mo4v高溫軸承鋼，cr14mo4v除具一般軸承的特性外，cr14mo4v還具有較高的高溫尺寸穩(wěn)定性、cr14mo4v高溫硬度、cr14mo4v高溫接觸疲憊性能，cr14mo4v可長(zhǎng)期在低于 315℃的工作溫度使用。cr14mo4v主要用作航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和其他 軸承。
軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和 性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。軸承鋼性能要求：1、高的接觸疲勞強(qiáng)度，2、熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，3、高的 性、低的摩擦系數(shù)，4、高的彈性極限，5、良好的沖擊韌性和斷裂韌性，6、良好的尺寸穩(wěn)定性，7、良好的防銹性能，8、良好的冷、熱加工性能。
g20crmo淬透性較高，無(wú)回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高級(jí)的滲碳零件，如齒輪、軸等。
g20crnimo合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度 性和接觸疲憊強(qiáng)度，同時(shí)心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。主要用作汽車(chē)軸承等耐沖擊 損零件的材料。常用于制造中小型汽車(chē)、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪。
g20crni2mo滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度 性和接觸疲勞強(qiáng)度，同時(shí)心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。主要用于鐵路軸承等耐沖擊 損零件。
g20cr2ni4滲碳后表面具有相當(dāng)高的硬度 性和接觸疲勞強(qiáng)度，而心部韌性好，可耐強(qiáng)烈沖擊載荷，焊接性中等，有回火脆性傾向，對(duì)白點(diǎn)形成較敏感。制作耐沖擊載荷的大型軸承，如軋鋼機(jī)軸承等，也可用作其他大型滲碳件，如大型齒輪、軸等，還可用于制造要求強(qiáng)韌性高的調(diào)質(zhì)件。