什么是數(shù)字化汽車地磅
數(shù)字化汽車地磅工作原理及特點(diǎn)
汽車地磅工作原理：
數(shù)字化電子汽車衡由秤臺、模擬式稱重傳感器，數(shù)字式稱重顯示器和數(shù)字化接線盒等組成
數(shù)字化電子汽車衡是模擬式電子汽車衡進(jìn)行數(shù)字化技術(shù)改革的中間產(chǎn)物，由于其采用了接線盒的數(shù)字化技術(shù)，省去了數(shù)字式稱重傳感器，因此其價(jià)格相對于直接采用數(shù)字式稱重傳感器要低的多，也是目前國內(nèi)許多小中型企業(yè)采用的方式之一。該技術(shù)是將對傳感器輸出的電信號進(jìn)行放大、濾波和a①d轉(zhuǎn)換的電子元器件裝配在接線盒中，在接線盒中還增加了微處理器和大容量存貯等電子部件，使接線盒具備模擬信號數(shù)字化的功能。
當(dāng)載重貨物進(jìn)入承載器時(shí)，由模擬式稱重傳感器產(chǎn)生模擬電信號，輸入到數(shù)字化接線盒，模擬信號經(jīng)接線盒內(nèi)的放大濾波和a/d轉(zhuǎn)化后轉(zhuǎn)換成數(shù)字電信號，該信號輸入至數(shù)字稱重顯示器，經(jīng)數(shù)字式稱重顯示器中的微處理器(cpu)對信號進(jìn)行處理，顯示出被稱汽車的重量等數(shù)據(jù)。
汽車地磅特點(diǎn)：
由于從秤臺輸出的信號是數(shù)字信號，溫度性能、蠕變和滯后等指標(biāo)明顯優(yōu)于模擬電子汽車衡，又由于數(shù)據(jù)傳輸采用了數(shù)字信號傳輸，不僅增加了傳輸距離還使其可用于稱重系統(tǒng)。
什么是數(shù)字化汽車地磅